Этот перевод был сделан машиной и пока не проверен человеком. Говорите на этом языке? Просмотрите его.
Введение
Если на колесе вашего автомобиля или грузовика установлена секретка (секретная гайка) и у вас нет специального ключа, воспользуйтесь этим руководством для ее снятия.
Секретка используется для крепления колеса к автомобилю так же, как и обычная колесная гайка, но для ее откручивания требуется специальный ключ, соответствующий конкретному изделию. Ключи от секреток часто теряются. Секретку можно снять вручную.
Перед началом работы убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности, а все колеса находятся на одном уровне. Также обязательно поставьте автомобиль на ручной тормоз (стояночный тормоз).
Выберете то, что вам нужно
-
-
-
Очистите фиксатор колеса, чтобы убедиться в отсутствии загрязнений на его поверхности.
Спросите у FixBot
-
-
-
Найдите 12-гранную головку, которая плотно надевается на секретку колеса.
-
-
-
-
Удерживайте головку на месте.
-
Ударяйте по головке молотком, пока она плотно не сядет на замок.
-
-
-
Вставьте отвертку в квадратное отверстие сверху гнезда.
-
Несколько раз ударьте молотком по верхней части отвертки, пока блокировка не выпадет из гнезда.
-
-
-
Возьмите обычную колесную гайку.
-
Наживите колесную гайку от руки.
-
Затяните колесную гайку баллонным ключом.
-
-
Отменить: Я не выполнил это руководство.
10 человек успешно провели ремонт по этому руководству.
Команда
University of Memphis, Team S1-G1, Bishop Fall 2020 Участник University of Memphis, Team S1-G1, Bishop Fall 2020
UM-BISHOP-F20S1G1
1 член
Автор 12 руководств
5 Комментарии к руководству
Hi, I have a 05 dodge dakota that has 4- 8 spline thin wall deep socket lug nuts on them. I have went to every tire/mechanic shop and tool store. I really need to get these off so I can change my breaks!!
If there's anything or any advice you can give on how to get these suckers off, I would greatly appreciate it 🙏🏽
As my husband has been trying for over a week now!!
Those are really tricky to get out, i remember welding on a 17mm nut properly and then using impact to get that out son years ago, last option in usually drilling out the whole stud and socket, both options are really frustrating especially if you have expensive rims. If u can hammer on a socket a impact gun will get that out.
I was skeptical, but this did in fact work on my 2005 Honda CRV spare tire wheel lock. I used a 3/4 inch 12 point socket. Hammered it on and it came off easily. Can't get the wheel lock nut out of the socket, but well worth losing a socket to get off the nut.
I recently had the same issue. I thought I lost the key lock for my BMW. I contacted a vendor and was told they could replace it, if I sent them a picture of it. My son was taking the picture when he saw it in the loug bolt. I believe its been there for a few months .
Changer de huile de boîte automatique
