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Введение

Démontage de l'engrenage pour remplacer le planétaire SER1018

  1. Retirer le bouton
    • Retirer le bouton

    • Enlever la gaine blanche

  2. Dévisser l'écrou hexagonal Retirer le planétaire tout droit dans l'axe.
    • Dévisser l'écrou hexagonal

    • Retirer le planétaire tout droit dans l'axe.

    • Dévisser les visses Torx fixant le bas du boîtier

  3. Enlever le bas du boîtier Le joint élastique peut être retiré pour nettoyage
    • Enlever le bas du boîtier

    • Le joint élastique peut être retiré pour nettoyage

    • Retirer le feutre

  4. Dévisser les vis pour ôter les pièces en plastique Les pièces en plastique sont différentes
    • Dévisser les vis pour ôter les pièces en plastique

    • Les pièces en plastique sont différentes

    • Les vis ne sont pas métriques

  5. Dévisser les trois vis Torx Soulever le couvercle de boîtier
    • Dévisser les trois vis Torx

    • Soulever le couvercle de boîtier

    • Faire attention à l'amortisseur blanc (marque rouge)

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  7. Selon"Jens" il suffit de tourner la roue d'entraînement en plastique dans le sens contraire de la montre pour l'enlever, tout en bloquant le carter. "Julien" a trouvé un video YouTube qui montre comment procéder. Début a 7:25. Grand merci à Jens et Julien. Il n'est pas nécessaire de procéder au pas suivant si la roue d'entraînement en plastique a été enlevée
    • Selon"Jens" il suffit de tourner la roue d'entraînement en plastique dans le sens contraire de la montre pour l'enlever, tout en bloquant le carter. "Julien" a trouvé un video YouTube qui montre comment procéder. Début a 7:25. Grand merci à Jens et Julien.

    • Il n'est pas nécessaire de procéder au pas suivant si la roue d'entraînement en plastique a été enlevée

    • Il est très épineux de desserrer la vis Tx20 caché par la roue d'entraînement en plastique

    • Je n'ai pas réussi a retirer la roue d'entraînement de son axe

    • Celui qui prendre le risque peut faire un trou dans la roue d'entraînement. Moi je n'ai pas eu le courage.

    • J'ai fabriqué un outil spécial -> Voir pas suivant.

  8. J'ai modifié une clé à fourche pour entraîner un bit Tx20 Une fente a été faite afin de faciliter le remontage de la vis Une fente a été faite afin de faciliter le remontage de la vis
    • J'ai modifié une clé à fourche pour entraîner un bit Tx20

    • Une fente a été faite afin de faciliter le remontage de la vis

  9. Enlever les guides (marque rouge). Ils peuvent être remontés après la fermeture du carter Enlever le joint. Je l'ai remplacé par de la silicone utilisé dans la salle de bain.
    • Enlever les guides (marque rouge). Ils peuvent être remontés après la fermeture du carter

    • Enlever le joint. Je l'ai remplacé par de la silicone utilisé dans la salle de bain.

  10. L'ancien comprends un entraînement en croix Le nouveau a un port-outil en baïonnette. Le batteur et le fouet se trouvent à la même position par rapport au bol. La largeur de la roue dentée ne semble pas d'avoir de conséquence
    • L'ancien comprends un entraînement en croix

    • Le nouveau a un port-outil en baïonnette. Le batteur et le fouet se trouvent à la même position par rapport au bol.

    • La largeur de la roue dentée ne semble pas d'avoir de conséquence

  11. L'ancien a l'entraînement en croix L'ancien a l'entraînement en croix L'ancien a l'entraînement en croix
    • L'ancien a l'entraînement en croix

  12. Cod. SER1018: Sac en plastique contenant les trois pièces de rechange Étiquette du planétaire Écrou hexagonal: étiquette et pièce
    • Cod. SER1018: Sac en plastique contenant les trois pièces de rechange

    • Étiquette du planétaire

    • Écrou hexagonal: étiquette et pièce

  13. Monter chaque roue dentée sur son axe Prendre soin des rondelles Prendre soin des rondelles
    • Monter chaque roue dentée sur son axe

    • Prendre soin des rondelles

  14. Il se trouve beaucoup de graisse dans le boîtier. Étaler la graisse sur les surfaces qui en ont besoin. Renouveler le joint. Voir pas 8.
    • Il se trouve beaucoup de graisse dans le boîtier. Étaler la graisse sur les surfaces qui en ont besoin.

    • Renouveler le joint. Voir pas 8.

    • Mettre la machine sur pied avec le bras en position horizontale. L'arbre de la sortie lente va tomber si le bras est en position élevée

    • Doucement faire glisser les deux parties l'une dans l'autre.

    • Les vis étaient desserrés lors du démontage. Je les ai fixes avec une goutte de fixation de vis

    • Réinsérer les guides aux positions d'origine

  15. Placer vis cachée
    • Placer vis cachée

    • Serrer au moyen de l'outil spécial du pas 7

Заключение

Continuer au pas 6 en ordre inversé pour assembler la machine.

5 участников успешно повторили данное руководство.

Bruno M

Участник с: 14.02.2015

581 Репутация

Автор 3 руководств

Комментариев: 3

non mais les vieux ustensiles ne sont pas compatible avec le nouvelle axe

f g - Ответить

Ce tutoriel est très utile pour démontrer un model similaire (le KM070)

Brendan - Ответить

Merci c’est très utile. Pour enlever la vis T20 sous la roue d’entraînement j’ai utilisé une clé torx à angle droit du commerce. Pour la remonter un petit trou de 8 sur le dessus de la roue pour passer la clé sans rien affaiblir. Pour le joint je pense que le silicone n’est pas judicieux car on ne pourra plus le démonter . J’ai opté pour un mastic de plombier genre Gebajoint.

Jeannot la bricole - Ответить

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