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iPhone 5s Teardown

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  • With our favorite screwdriver set, we remove a few metal connector covers and embark on the epic battle of battery removal.

  • The missing battery pull-tab, though seemingly innocuous, indicates a bigger problem for battery repair: glue.

  • Perhaps the "s" in 5s stands for "stuck," as in "this battery is stuck in with a lot of glue," or "I hope you didn't want to replace your battery—you're going to be stuck with this one."

  • While we'd love a tool-less battery removal as we've seen in other phones, we settle for thermal battery removal via an iOpener.

  • Holy adhesive! It appears Apple ditched the minimal adhesive in the iPhone 5 in favor of those two huge white runways of adhesive holding the 5s(tuck) battery in place.

  • Update: Lots of folks notified us of the peel-able nature of the adhesive strips. We've acquired more iPhones for the repair guides, and we'll adjust the repair score (if needed) once we investigate the issue!

Mit unserem Lieblings-Schraubendreher-Set entfernen wir ein paar Steckerabdeckungen aus Metall und werfen uns dann in die epische Schlacht um den Ausbau des Akkus.

Es ist nur scheinbar harmlos, dass die Zuglasche am Akku fehlt, denn dieses Indiz verweist auf ein größeres Problem bei Akkureparaturen: Klebstoff.

Vielleicht steht das "s" in 5s ja für "steckengeblieben", nach dem Motto "Dieser Akku ist so solide festgeklebt, dass er auf jeden Fall steckenbleibt und du ihn nicht mehr los wirst".

Klar wäre uns eine werkzeuglose Akkuentnahme lieber, wie wir es bei anderen Handys gesehen haben, aber wir einigen uns auf eine thermische Lösung mit einem iOpener.

Heiliger Klebsack! Es scheint, dass alles, was Apple beim iPhone 5 an Kleber aufgespart hatte jetzt hier für diese zwei großen weißen Landebahnen verwendet wurde, mit denen der Akku des iPhone 5s(teckenbleiben) festgeklebt ist.

Update: Viele Leute haben uns darüber informiert, dass ihre Klebestreifen abziehbar sind. Wir haben in der Zwischenzeit noch mehr iPhones für die Anleitungen gekauft und werden das Ergebnis des Reparierbarkeits-Index (falls erforderlich) anpassen, sobald wir das untersuchen konnten!

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