Dovresti smontare il coperchio dove entra il cavo nel ferro da stiro. Di solito ci sono i fili che dal cavo terminano con dei terminali fissati su una morsettiera. Con un multimetro in funzione di ohmetro (dovrebbe esserci anche la funzione "misura di continuità") metti un puntale su un terminale del cavo e con l'altro puntale tocchi in modo alternato i due poli esterni della spina. Se il filo è ok almeno su un polo deve dare continuità. Ripeti la prova sull'altro terminale del cavo e tocchi nuovamente in modo alternato i due poli della spina. Anche qui deve leggere o avere il bip su uno dei due poli. Ricapitolando se ti manca la continuità su uno dei due fili del cavo probabilmente è interrotto mentre se misuri la continuità su entrambi i fili vuol dire che il cavo è ok quindi dovresti poi passare a controllare il termostato e la resistenza. Dato che ti trovi con la morsettiera a vista puoi verificare la continuità del termostato identificando i suoi due fili. Anche qui con l'ohmetro su questi due fili...

Se girando la manopola del termostato la spia non accende potrebbe essere il cavo interrotto (verificare la continuità del cavo oppure con un voltmetro se è presente tensione a monte del termostato). Altro caso potrebbe essere il termostato guasto (verificare la tensione in uscita dal termostato). Se invece la spia si accende ma la piastra non scalda potrebbe essere la resistenza scaldante interrotta. Attenzione ai rischi elettrici. Se non si hanno competenze elettriche può risultare pericoloso il lavoro e il successivo uso del prodotto.

Posso rispondere solo in modo generale. Non possiedo questa macchina. Ho visto il tipo sul sito ufficiale. Premesso che qualunque operazione di manutenzione deve essere fatta rimuovendo la spina di alimentazione elettrica. In questo caso anche svuotando il sebatoio dell'acqua. Fare attenzione che inclinando la macchina residui di acqua dalle tubazioni potrebbero fuoriuscire. Per aprire la macchina di solito ci sono viti nella base che consentono poi di sganciare in tutto o in parte le coperture esterne. Le viti potrebbero essere tipo torx o a brugola. In altri casi potrebbero esserci delle fessure rettangolari dove, inserendo un cacciavite piatto, si può liberare la liguetta che blocca una parte del mantello che riveste la macchina. Secondo quante viti si rimuovono o quanti elementi si sganciano si può aprire in parte o totalmente la macchina rendendo visibili i componenti interni.

Se l'audio del ricevente è basso e ovattato potrebbe essere il forellino ostruito da sporcizia. Se l'audio del ricevente è distorto o gracchiante o a scatti potrebbe essere il microfono danneggiato dovuto a urti (es. caduta del telefono). Stesso principio se si usa un auricolare.