Вики-сайт, созданный студентами
Эта вики выполнена отличной студенческой командой из нашей образовательной программы.
Устранение неисправностей Kicker CXA 300.1
Если ваш усилитель не работает, сначала проверьте очевидные вещи: перегоревшие предохранители, плохое или неправильное подключение проводов, неверные настройки переключателя кроссовера и регуляторов усиления и т. д. На боковой панели усилителя Kicker серии CX есть светодиодные индикаторы питания (PWR) и защиты (PRT). В зависимости от состояния усилителя и системы зарядки автомобиля светодиоды будут гореть зеленым или красным цветом. Горящий зеленый светодиод означает, что усилитель включен и неисправностей нет.
Зеленый светодиод не загорается
При включении усилителя зеленый светодиод не загорается.
Проблемы с напряжением
Используйте вольтметр (мультиметр), чтобы проверить клемму питания и убедиться, что напряжение составляет от +12 до +16 вольт. Убедитесь в надежности подключения к «земле». Если индикатор по-прежнему не загорается, обратитесь к руководству по замене индикатора.
Зеленый светодиод горит, но НЕТ ПИТАНИЯ
Зеленый светодиод горит, но усилитель не функционирует.
Неисправность соединений
Проверьте все подключения, а затем подключите устройство к исправному динамику, чтобы проверить его работоспособность. Подключите его к надежному источнику питания. Проверьте наличие сигнала в кабеле RCA, идущем к усилителю, с помощью мультиметра, установленного в режим измерения напряжения переменного тока (AC).
Красный светодиод мигает при воспроизведении громкой музыки?
Во время воспроизведения громкой музыки красный светодиод периодически мигает.
Низкое напряжение источника питания
Проверьте, горит ли красный индикатор. Если да, значит, напряжение источника питания слишком низкое. Проверьте все соединения в системе зарядки вашего автомобиля. Убедитесь, что аккумулятор и генератор исправны и заряжены.
Красный светодиод горит, но нет звука?
Красный светодиод горит, но аудиосигнал отсутствует.
Перегрев усилителя
Если усилитель слишком горячий, срабатывает тепловая защита. Проверьте импеданс на клеммах динамиков с помощью мультиметра. Обеспечьте надлежащую вентиляцию усилителя.
Проблема с питанием
Если усилитель выключается только при работающем двигателе, срабатывает схема защиты по напряжению. Если напряжение, подаваемое на усилитель, не находится в рабочем диапазоне 10–16 вольт, проверьте систему зарядки и электрооборудование автомобиля. Если усилитель воспроизводит звук только на низкой громкости, значит, сработала защита от короткого замыкания. Проверьте состояние всех проводов динамиков и убедитесь, что они не перетерты и не повреждены снаружи автомобиля.
Отсутствует или тихий звук?
Звук из динамика отсутствует или очень тихий.
Неисправность соединений
Убедитесь, что баланс установлен равномерно, а кабели не повреждены и не имеют износа.
Шум генератора — жужжание, меняющееся с оборотами двигателя?
При нажатии на педаль газа слышен гул генератора, который меняется вместе с оборотами двигателя.
Неисправность соединений
Убедитесь, что соединения не оторваны и не повреждены, а провода находятся на своих местах. Также проверьте, установлены ли настройки усиления (gain) на подходящем уровне.
33 Комментариев
What about a fast-flashing green light with no output?
Chris Skalski - Ответить Поделиться
Did u ever find anything out mines doing the same
Justin madden - Ответить Поделиться
My 300.1 works during cold weather, and is screwed into the back of the back seat in the trunk…..it only works now with the seath folded down. WORST BUY Installed it. I tried a new exact same amp and it just got hot with a red light. Arrrgghhhh i NEEEEEDSSS MY BASS!!
Chris Skalski - Ответить Поделиться
My PWR is sending voltage to my RMT. So my remote turn on lead has 12v coming from the amp which powers on anything it touches, even when the key is not in the ignition. Is there a way to fix this? Or how can I make the amp turn on only when I turn the radio on, without using a killswitch.
alex25ab - Ответить Поделиться
Power should be to 12+ only, REM should be connected to a12v switched power separately. Aftermarket head units should have a Blue or blue/white stripe, remote/power antenna wire. Factory Radios May have them but not likely. In the case of factory head unit radios, I go to the fuse panel and locate a fuse that only has power when key is in the on or run position and use a tapping fuse pigtail. If you have the main power wire connected to both 12+ and REM the amp is constantly powered ON.
Dave Newton - Ответить Поделиться