Перейти к основному содержанию

Сегодня существует огромное, умопомрачительное количество вариантов трансмиссии. Черт возьми, количество звезд на кассете растет быстрее, чем количество лезвий в бритве. Кажется, что каждую неделю появляется новая звезда в сочетании с шестью разновидностями каждой кассеты. Иногда от этого голова идет кругом. Давайте уделим секунду и разберем все по порядку.

Терминология

Давайте убедимся, что мы говорим на одном языке, прежде чем я начну сыпать терминами.

• Звезда – зубчатое колесо, которое является частью цепной передачи.

• Передняя звезда – звезда, расположенная спереди; конкретно тот тип, который крепится к шатунам через «паук».

• Паук – многолучевой элемент на правой стороне системы шатунов, который служит креплением для одной или нескольких передних звезд.

• Шатун – рычаг, соединяющий педаль с валом каретки.

• Вал каретки – деталь, к которой крепятся оба шатуна; он вращается внутри каретки.

• Каретка – подшипниковый узел, установленный в кареточном узле рамы. Эти подшипники позволяют шатунам свободно вращаться после установки вала и его фиксации между шатунами.

• Кассета – набор задних звезд и проставок, предназначенный для использования на заднем колесе с барабаном втулки.

• Передаточное отношение – количество зубьев передней звезды, деленное на количество зубьев задней звезды для конкретной комбинации.

• Двойник – система шатунов с двумя передними звездами.

• Тройник – система шатунов с тремя передними звездами.

• Стандарт – относится к «стандартной» конфигурации системы шатунов, которая использует большую переднюю звезду на 53 зуба и малую на 39 зубьев.

• Компакт – тип системы шатунов, обычно поставляемый с большой передней звездой на 50 зубьев и малой на 34 зуба.

• Мид-компакт – тип системы шатунов, обычно поставляемый с большой передней звездой на 52 зуба и малой на 36 зубьев.

Зачем что-то менять?

Вращение, также известное как каденс, — это количество оборотов шатунов в минуту, не зависящее от скорости велосипеда. Обычно рекомендуемый каденс для езды по ровной местности составляет 90 об/мин, хотя он может варьироваться. Изменение передач может потребоваться, если вы крутите педали слишком быстро или слишком медленно. Если ваш каденс слишком высок, возможно, стоит заменить систему шатунов на звезды большего размера. Скорее всего, у вас стоит «компакт» 50/34, и вам стоит рассмотреть «мид-компакт» 52/36 или даже «стандарт» 53/39. Обратная проблема возникает, если вы чувствуете, что крутите педали слишком медленно при подъеме в гору. В этой ситуации рассмотрите замену кассеты на ту, у которой больше самая большая звезда.

Системы шатунов

Большинство систем шатунов сегодня — это «двойники». В некоторых случаях на шоссейных велосипедах встречаются «тройники», но они становятся менее популярными из-за того, что широкий диапазон передач сзади позволяет добиться тех же соотношений. Например, диапазон передач «тройника» Ultegra 52/39/30 в паре с кассетой 11-28 может быть достигнут с помощью новой 11-скоростной системы Ultegra с «двойником» 52/36 и кассетой 11-32. См. таблицу ниже для полного сравнения передаточных отношений между этими двумя группами.

Изображение

Долгое время шоссейные велосипеды оснащались стандартными системами 53/39. Затем появилась комбинация «компакт» 50/34. Компакт может быть популярным выбором для тех, кто живет в холмистой местности, нуждаясь в более легких передачах для подъемов, и для тех, кого меньше беспокоит скорость на спусках. «Мид-компакт» 52/36 также появился как удачный компромисс между «стандартом» и «компактом». Каждая из этих систем разработана для разных стилей езды и будет вести себя по-разному в зависимости от кассеты, с которой она сочетается.

Кассеты

Кассеты бывают разных видов. В зависимости от вашей трансмиссии, количество передач может варьироваться. Скорее всего, у вас 9-, 10- или 11-скоростная кассета. На большинстве из них самая маленькая звезда имеет 11 или 12 зубьев. В последние несколько лет размер самых больших звезд увеличивался для облегчения подъемов, и производители компонентов создали специальные переключатели для работы с этими гораздо большими звездами. Это важно учитывать, если вы хотите заменить кассету. Убедитесь, что ваш переключатель может работать с более крупными звездами.

Изображение

При выборе кассеты также важно различать варианты с «плотным» и «широким» диапазоном. Кассета с плотным диапазоном имеет меньший шаг между передачами. Например, переключение по 1 зубу (11-12-13-14) считается конфигурацией с плотным диапазоном. Это стоит учитывать при выборе, так как большие скачки между передачами будут сильнее влиять на каденс. Новые 11-скоростные системы могут позволить себе более плотные диапазоны, чем старые кассеты с меньшим количеством передач.

Если вы считаете, что вам нужно внести изменения в трансмиссию, чтобы улучшить впечатления от езды, выясните, что у вас установлено сейчас, и что бы вы хотели улучшить. Для более легкого вращения педалей на холмистой местности замена кассеты — простой и эффективный способ улучшить ситуацию. Это легкая процедура для механиков в вашей местной мастерской, или ее можно легко выполнить дома. Но имейте в виду, что при серьезных изменениях вам, возможно, потребуется изменить длину цепи.

Короткая и длинная лапка заднего переключателя

Задние переключатели Shimano на 10 скоростей с короткой лапкой (SS) обычно рассчитаны на работу со звездой кассеты до 28 зубьев; исключением являются задние переключатели Shimano с буквой «A» после кода модели (например, 6700-A), которые могут работать со звездой до 30 зубьев. 10-скоростные задние переключатели с длинной лапкой (GS) также ограничены максимальным размером звезды в 28 зубьев, но работают с системами шатунов с тройником.

11-скоростные группы Shimano имеют вариант заднего переключателя с короткой лапкой (SS), рассчитанный на работу со звездой до 28 зубьев. Для гонщиков, которым требуется более низкий диапазон передач, доступен вариант заднего переключателя с длинной лапкой (GS) для работы с кассетой до 32 зубьев.

Если у вас группа компонентов SRAM и вы хотите использовать кассету со звездами больше 28 зубьев, вам потребуется переключатель с длинной лапкой стандарта WiFLi. Задние переключатели SRAM WiFLi поддерживают звезды до 32 зубьев.

Tom

Участник с: 07/21/14

1 Репутация

Автор 0 руководств

1 Комментарий

This article is relevant even to those of us riding older less expensive bikes. When I bought a 1986 Cannondale road bike from a former racer in Florida, it had a tight 6 speed freewheel 12,13,14,15,16,17! Good for Florida. I moved to western North Carolina and had to make it work in the hills. It was easy (thanks Recyclery) to change the freewheel and the chain to make the largest cog a 34. Now it climbs very well. The old dérailleur works fine.

Jim - Ответить Поделиться

Добавить комментарий

Статистика просмотров:

За последние 24 часов: 0

За последние 7 дней: 6

За последние 30 дней: 18

За всё время: 3,187