Стиральная машина не набирает воду

Неловкий момент, но он легко и дешево исправляется!

• Сначала убедитесь, что машина полностью подключена к сети. Старые неэлектронные модели часто не дают явных индикаторов того, что они отключены от розетки.
• Также проверьте автоматический выключатель для розетки стиральной машины. Возможно, выбило автомат, и его нужно включить снова.
• Если вы нашли одну из этих проблем, проверьте, будет ли машина работать должным образом. Попробуйте запустить цикл отжима: если он запустится, это хороший знак. Проверьте, поступает ли теперь вода; если нет, продолжайте поиск.

Еще один неловкий момент, но иногда мы забываем, что мы или кто-то другой перекрыли краны.

• Внимательно осмотрите краны. У них прямые рычажные ручки или круглые маховики?
  • Если у них рычажные ручки, убедитесь, что ручка расположена параллельно выходу крана. Поскольку это шаровые краны, они должны поворачиваться только на четверть оборота.
  • Ниже представлено изображение шаровых кранов.
• Если у них круглые ручки, скорее всего, это вентильные краны (глобальные, задвижки или угловые запорные краны), и для их открытия или закрытия требуется несколько оборотов. Попробуйте поворачивать их против часовой стрелки. У вас также могут быть краны с Т-образными ручками, как у садового крана. Они работают аналогично.
  • Если они поворачиваются, продолжайте, пока они не остановятся. Может быть непросто понять правильное положение, если краны установлены в перевернутом виде или ручки направлены в сторону или даже от вас.
  • Угловые запорные краны показаны ниже.
    • Если они не поворачиваются, попробуйте повернуть их по часовой стрелке. Если они поддались, значит, они уже были открыты, и их можно оставить в покое.
      • Совет: Хорошая идея — оставлять этот тип крана примерно на 1/8 оборота не до конца открытым. Это помогает точно определить положение клапана, так как вы можете просто слегка довернуть его в сторону открытия и не ошибиться, решив, что он застрял в закрытом положении.
• Проверьте оба крана подачи воды, используя вышеуказанную процедуру, чтобы убедиться, что оба они открыты.
• Вы также можете проверить, открыт ли главный кран подачи воды в дом, хотя вы, вероятно, заметили бы это, если бы вода была отключена во всем доме.
• Во многих установках водонагревателей есть краны как для горячей, так и для холодной воды на самом водонагревателе. Убедитесь, что все краны у водонагревателя открыты.

Шаровые запорные краны

Угловые запорные краны

В вашей машине есть фильтрующие сетки, расположенные в местах подключения впускных шлангов к машине. Часто сетки также присутствуют на самих шлангах подачи воды. Эти сетки могут засориться, из-за чего вода будет поступать медленно или вовсе перестанет течь. Если у вас частное водоснабжение из скважины, вероятно накопление осадка и, возможно, минеральных отложений, особенно если у вас жесткая вода. Забитые фильтрующие сетки — очень частая причина медленного наполнения.

Чтобы проверить их, сделайте следующее:

• Перекройте подачу воды (вы уже знаете, как это сделать из предыдущего шага).
• Отсоедините шланги с обоих концов. (Держите под рукой тряпку или ведро, чтобы собрать воду, оставшуюся в шлангах).
• Осмотрите фильтрующие сетки на шлангах; если они грязные, тщательно очистите их. Если сетки сильно корродировали или покрыты толстым слоем минеральных отложений, замените их.
• Осмотрите сетки на самой машине. Если они грязные, очистите их. Если нет, переходите к следующему шагу.
  • Если возможно, осторожно извлеките металлические сетки плоскогубцами с тонкими губками для очистки. Некоторые пластиковые сетки могут иметь язычок, за который их можно поддеть и вытащить. Плоскогубцы, скорее всего, сломают пластиковые сетки, если не использовать их очень аккуратно. Минеральные отложения может быть трудно удалить.
  • Возможно, вам придется очищать некоторые сетки прямо на машине, если они не извлекаются.
    • Вы можете использовать старую мягкую зубную щетку и что-то, чем можно аккуратно брызнуть водой на сетки, чтобы смыть частицы грязи. Для этого подойдет пустая бутылка из-под средства для мытья посуды. Минеральные отложения могут быть очень стойкими, и, возможно, вам придется заменить сетку.
    • Если вы видите, что сетки повреждены (пластик подвержен этому), их следует заменить.
• Если сетки были грязными, и вы очистили их все, подсоедините шланги обратно, включите подачу воды и проверьте работу машины. Если она работает, вы справились! Если нет, переходите к следующему шагу.

Вот изображение того, где находятся фильтрующие сетки на соединении клапана впуска воды. Красными кружками отмечены места, где расположены сетки. Здесь их не очень хорошо видно.

Если датчик крышки на вашей машине может препятствовать набору воды, быстрая проверка — запустить цикл «только отжим». Если машина работает, значит, датчик крышки исправен, и вы можете перейти к следующему шагу. Если нет, вам следует проверить датчик, так как это распространенная точка отказа, особенно на старых машинах. Вот ссылка на полезную информацию по диагностике датчика крышки. Информация для проверки на старых или традиционных машинах находится чуть дальше на той же странице здесь.

Вот ссылка на руководство по замене датчика крышки на старой машине.

Самая распространенная проблема, препятствующая наполнению машины водой, — это выход из строя электромагнитного клапана. Вы можете заметить, что машина наполняется только горячей или только холодной водой, либо наполняется медленно. Это признак того, что соответствующая электромагнитная катушка или даже сам клапан вышли из строя.

• Сначала попробуйте наполнить машину, используя только холодную воду. Если ничего не происходит, значит, электромагнитный клапан холодной воды, скорее всего, неисправен или поршень клапана заклинило.
• Затем попробуйте наполнить машину только горячей водой. Если ничего не происходит, те же проблемы могли возникнуть с клапаном горячей воды, или машина «думает», что она уже полная.
• Если проблемы с наполнением возникают как при подаче горячей, так и холодной воды, вам нужно сдвинуть машину, чтобы открыть корпус. Сначала убедитесь, что из машины слита вода, так как она тяжелая.
• Затем перекройте воду, отсоедините шланги и отключите машину от сети.
• Открыв корпус, посмотрите на место, где шланги подачи воды соединяются с машиной. Там должно быть устройство, к которому подключены провода, идущие к двум цилиндрам. Эти цилиндры — электромагнитные катушки; вы можете использовать мультиметр, установленный в режим омметра, чтобы проверить сопротивление катушек.
  • Если оно превышает примерно 1500 Ом, катушка неисправна, и клапан следует заменить.
  • Если мультиметр показывает очень низкое сопротивление или ноль, клапан также неисправен и подлежит замене. В этом состоянии на некоторых моделях также мог перегореть внутренний предохранитель.
• Если катушки выглядят исправными, переходите к следующему шагу.

На этом изображении показан электромагнитный клапан впуска воды. Красные стрелки указывают на контакты, которые нужно проверить мультиметром. Кружки на концах стрелок показывают, как контакты сгруппированы на каждой катушке.

Еще одна причина, по которой машина не набирает воду, — она «думает», что уже полная. Если машина в этот момент все еще медленно наполняется, можно исключить неисправность регулятора уровня воды, так как он не вызывает медленное наполнение, только полное отсутствие или переполнение. Регулятор уровня воды — это, по сути, реле давления или датчик давления (в новых машинах), подключенный к баку или барабану.

Если машина вообще отказывается набирать воду, возможно, проблема в регуляторе уровня воды. В старых машинах на панели управления есть ручка для регулировки уровня воды. Эта ручка работает путем регулировки необходимого давления воздуха для срабатывания переключателя. Переключатели внутри подают питание на впускной клапан, и если они не делают этого (например, из-за перегорания или заедания), вода не поступает.

В новых машинах с электронным управлением датчик в устройстве подключен к мембране для контроля уровня воды, и машина сама устанавливает уровень в соответствии с настройками цикла. Они выходят из строя реже, чем контакты переключателей.

В любом случае, если трубка давления, подключенная к регулятору, засорена, регулятор может «подумать», что машина полная. Давайте приступим.

• Найдите устройство, к которому подсоединен один небольшой резиновый шланг; оно либо находится на панели управления с ручкой, либо закреплено на кронштейне внутри машины без ручки.
  • Устройство на панели управления, скорее всего, имеет два набора контактов переключателя. Отсоедините его от машины и снимите. Вы можете проверить наличие цепи (проводимости) на этих контактах. Если ее нет, замените регулятор.
  • Устройство на кронштейне не имеет контактов переключателя. Сопротивление катушки обычно составляет около 20 Ом. Лучший тест — запуск встроенной самодиагностики машины.
• Далее следует проверить резиновый шланг, который вы отсоединили, осторожно продув его. Если он засорен, а продувка с большей силой не помогает, отсоедините его от бака или барабана и проверьте соединение на предмет скопившегося мусора. Это частая причина проблем с набором воды.

На этом изображении показано реле давления на старой машине. Переключатель обведен красным, красные стрелки указывают на небольшую трубку давления, подключенную к баку стиральной машины, которая иногда засоряется. Рядом показан регулятор или датчик от более новой машины с небольшой трубкой синего цвета.

Старая модель

Новая модель

На данном этапе отсутствие воды, скорее всего, означает выход из строя главной платы управления, если все остальное было проверено. Возможно, перед заменой платы стоит проконсультироваться с мастером по ремонту бытовой техники для постановки диагноза, так как плата обычно стоит довольно дорого.