Принцип работы оверлока (в работе)

В данном вики-руководстве рассматривается машина Gritzner 788. Однако другие машины работают по аналогичному или очень похожему принципу.

Для выполнения оверлочного шва требуется минимум одна игла. В большинстве машин их две. Они крепятся к игловодителю с помощью иглодержателя. Игловодитель совершает движения вверх и вниз. Обычно он немного наклонен назад.

Верхний петлитель совершает достаточно сложное движение в двух плоскостях.

Нижний петлитель совершает маятниковое движение вокруг своей оси.

Транспортер ткани представляет собой зубчатую рейку с острыми зубьями, совершающую эллиптические движения. Когда игла находится в ткани, транспортер находится под игольной пластиной. Когда иглы выходят из ткани, рейки поднимаются и продвигают ткань на длину стежка.

Обычно нож состоит из подвижного верхнего ножа, синхронизированного с иглой, и неподвижного нижнего ножа.

Игольная пластина имеет отверстия для игл и транспортера. За иглами расположены два выступа и подвижная металлическая деталь, об которую затягиваются переплетенные нити. Для выполнения ролевого шва эта деталь сдвигается вперед, и тогда петли затягиваются на выступах.

Для наглядности примем положение игл в самой верхней точке за 12 часов. Однако большинство машин вращаются против часовой стрелки. Поэтому в нашем примере «часы» идут в обратном направлении.

xx часов: Игла проходит сквозь ткань и игольную пластину.

6 часов: Игла достигла нижней точки и начинает движение вверх, образуя петлю у ушка.

4:30: Носик нижнего петлителя проходит через петлю и медленно отводит её вправо.

xx: Носики верхнего и нижнего петлителей встречаются. Верхний петлитель входит в петлю нижнего петлителя.

10 часов: Игла проходит между верхним петлителем и нитью верхнего петлителя, захватывая её.

Для правильного формирования стежка важно, чтобы все 3 компонента были правильно расположены друг относительно друга и совершали синхронные движения (тайминг).

Высшим мастерством регулировки считается установка компонентов, передающих нить (нижний петлитель — игла, верхний петлитель — нижний петлитель, верхний петлитель — игла), на расстояние 0–0,05 мм друг от друга без соприкосновения. Регулировка геометрии — это задача средней сложности, требующая большого терпения и понимания, если нет точных сервисных инструкций и калибров.

Все движения осуществляются через механические соединения с главным валом привода. С помощью эксцентриков вращательное движение вала преобразуется в поступательное. Эксцентрики обычно крепятся к круглому валу привода двумя винтами. Если они ослаблены или случайно сместились, нарушается синхронизация (тайминг). Работы по настройке синхронизации предназначены только для опытных специалистов.

Конечно, это зависит от модели, но следующие возможности настройки есть почти у каждого оверлока:

• Натяжение каждой нити
• Ширина стежка
• Длина стежка
• Возможность переключения между обычным швом и ролевым швом
• Регулировка давления прижимной лапки
• Активация и деактивация ножа

Многие машины также имеют дифференциальный транспортер, при котором части транспортера до и после игл работают с разной скоростью, что позволяет растягивать или припосаживать ткань.

• Сначала потренируйтесь на дешевой ткани, попробуйте различные настройки и задокументируйте результат.
• Откройте крышку петлителей и медленно прокрутите механизм вручную. Проследите за взаимодействием компонентов (см. «Образование стежка»). Сделайте фотографии или видео. Замерьте важные позиции (высоту иглы над игольной пластиной в высшей точке, положение петлителей в момент их встречи, положение игл относительно нижнего петлителя в нижней точке). Инструкции по настройке почти для всех моделей отсутствуют в интернете, даже за деньги. Если вы задокументируете все параметры на вашей хорошо работающей новой машине, вам будет намного легче отрегулировать петлители, например, после аварии.

• Обрежьте нити, извлеките их и заправьте заново в строгом соответствии с инструкцией производителя.
• Установите новые иглы.
• Заправьте нити для шитья и используйте простую ткань, с которой машина работает лучше всего. Идеально использовать нити разных цветов, как на моих фотографиях.
• Откройте крышку и медленно вращайте маховик вручную. Проверьте, захватывают ли петлители нить в нужном месте (скорее всего, хотя бы один из них — нет).
• Отложите решение до следующего дня.
• Отрегулируйте (или отдайте в регулировку) петлители.

• Вытащите вилку из розетки.
• Поднимите прижимную лапку.
• Снимите прижимную лапку.
• Откройте крышку и обрежьте все нити, при необходимости несколько раз.
• Слегка вращайте маховик вперед и назад до появления сопротивления. Иногда это случается сразу. Иногда так удается устранить блокировку.
• Ослабьте винт иглодержателя. Опустите иглы, наклоните их и попробуйте вытащить. Повторите попытку с маховиком.
• Ослабьте винт игольной пластины. Попробуйте ослабить и, если возможно, снять её. Повторите попытку с маховиком.
• Острыми ножницами разрежьте ткань вблизи места блокировки.
• После удаления ткани удалите все остатки нитей.
• Установите игольную пластину на место.
• Повращайте маховик и проверьте, работают ли петлители без блокировки.
• Установите прижимную лапку и новую(!) иглу. Снова проверьте отсутствие блокировок при вращении маховика.
• Если всё в порядке, заправьте нити и попробуйте начать шить.

• Проверьте кнопку питания. Горит ли подсветка?
• Если нет, убедитесь, что розетка под напряжением и комбинированный штекер правильно подключен.
• Если это не помогло, установите лампу накаливания (НАКАЛИВАНИЯ, не LED), сопротивление которой вы предварительно измерили.
• Включите питание и измерьте сопротивление между контактами. Если оно соответствует сопротивлению лампы, значит, неисправен кабель/штекер ножной педали. Если сопротивление очень высокое, проблема в выключателе или проводке (обратитесь к электрику).
• Свет горит, но двигатель не запускается при нажатии на педаль: передняя крышка при закрытии нажимает на предохранительный выключатель. Он может быть неисправен механически или электрически. Извлеките иглу и держите пальцы подальше от всех движущихся частей за крышкой. Нажмите на выключатель инструментом (при нажатой педали). Если машина запускается, исправьте крепление и механизм закрытия (НЕ фиксируйте выключатель навсегда и не делайте перемычек).
• Если причина не в этом, закройте крышку, включите выключатель. Измерьте сопротивление между контактами. Если оно в норме (Ом), двигатель исправен. Ошибка в ножной педали (неспециалист: новый контроллер; электрик может проверить и отремонтировать симистор).