|
2 Ответов 0 Оценка |
How to replace interior and exterior door handle |
|
1 ответ 1 Оценка |
Front bumper mounted turn signal bulb replacement instructions |
|
2 Ответов 1 Оценка |
How to replace right front headlight assembly |
|
1 ответ 1 Оценка |
How can I connect my starting motor |
[summary]Руководства по ремонту и техническая поддержка для пятого поколения Century — серии переднеприводных купе и седанов производства Buick.[\summary]
История и идентификация
Buick Century — это линейка престижных полноразмерных автомобилей, выпускавшихся в 1936–1942 и 1954–1958 годах, а также среднеразмерных автомобилей с 1973 по 2005 год. Первый Buick Century был представлен в 1936 году как более короткая и легкая модель с тем же двигателем, что и у более крупных серий Roadmaster и Limited, что обеспечило Century повышенную производительность. Название Century использовалось для шести поколений автомобилей разного размера, а также для различных уровней комплектации и мощности.
Пятое поколение Buick Century было представлено в 1982 году как уменьшенная модель Century на переднеприводной платформе A. Автомобиль был доступен в кузовах купе и седан. В 1983 году в линейку был добавлен универсал. Все автомобили Buick Century пятого поколения имели поперечное расположение двигателя и передний привод. Данная линейка была доступна с трехступенчатой автоматической коробкой передач и двумя вариантами четырехступенчатых автоматических коробок передач.
Автомобили Buick Century пятого поколения проходили рестайлинг в 1985, 1988 и 1991 годах, при этом изменения носили преимущественно косметический характер. Все модели седанов Century можно отличить по задним фонарям во всю ширину кузова.
Автомобили Buick можно узнать по эмблеме: три щита (один красный, один серый и один синий), каждый с диагональной серебристой линией внутри серебристого круга. На эмблеме часто присутствует слово «Buick» заглавными буквами под или справа от щитов. На автомобилях модели Century присутствует название «Century», написанное курсивом.
Технические характеристики
Кузов и шасси:
- Класс: Среднеразмерный автомобиль
- Тип кузова:
- 2-дверное купе
- 4-дверный седан
- 4-дверный универсал
- Компоновка: Поперечное расположение двигателя, передний привод
- Платформа: A-body
Силовой агрегат:
- Двигатель:
- 2,2 л I4 «LN2»
- 2,5 л I4 «Tech IV»
- 2,8 л V6 «LE2/LB6»
- 3,0 л V6 «Buick»
- 3,1 л V6 «L82»
- 3,3 л V6 «LG7»
- 3,8 л V6 «LG3»
- 4,3 л V6 «LT7» (дизельный)
- Трансмиссия:
- 3-ступенчатая автоматическая GM TH-125C
- 4-ступенчатая автоматическая GM 440-T4
- 4-ступенчатая автоматическая GM 4T60-E
Размеры:
- Колесная база:
- 104,8 дюйма (2662 мм) (1982–1990)
- 104,9 дюйма (2664 мм) (1991–1996)
- Длина:
- 189,1 дюйма (4803 мм) (седан и купе)
- 190,9 дюйма (4849 мм) (универсал)
- Ширина: 69,4 дюйма (1763 мм)
- Высота:
- 53,7 дюйма (1364 мм) (седан и купе)
- 54,1 дюйма (1374 мм) (универсал)