Перейти к основному содержанию
Присоединяйся к сообществу ремонтников - Создай аккаунт

Документы

Инструменты

Вот некоторые основные инструменты, используемые для работы на данном устройстве. Вам, возможно, не понадобиться каждый инструмент для каждой процедуры.

История и идентификация

Matchless — один из старейших брендов британских мотоциклов. В 1938 году компании Matchless и AJS вошли в состав корпорации Associated Motorcycles (AMC), при этом обе компании продолжали выпускать модели под собственными брендами. Легкие одноцилиндровые мотоциклы AMC, выпускавшиеся с 1958 по 1966 год, были доступны в различных вариантах, включая AJS Model 14, Matchless G2 (оба объемом 250 куб. см), AJS Model 8 и Matchless G5 (оба объемом 350 куб. см). В 1960-х годах четырехтактный двухцилиндровый двигатель Matchless был заменен двигателем Norton, что положило конец долгой истории независимого производства Matchless. К 1967 году производство одноцилиндровых мотоциклов Matchless было прекращено.

На протяжении всей истории производства компания Matchless выпускала преимущественно одноцилиндровые мотоциклы, но также производила мотоциклы с V-образным двухцилиндровым двигателем объемом от 496 до 998 куб. см. После Первой мировой войны AMC поглотила компании Francis-Barnett, James и Norton. Во время Второй мировой войны Matchless выпустила 80 000 моделей G3 и G3L для вооруженных сил. После Второй мировой войны на базе армейского мотоцикла Matchless G3 военного времени были разработаны одноцилиндровые модели Matchless/AJS объемом 350 куб. см и Matchless G80 объемом 500 куб. см.

Эмблемой на баке мотоциклов Matchless была крылатая буква «M» (буква «M», с обеих сторон которой отходит крыло). Мотоциклы Matchless и AJS, как правило, можно идентифицировать по номерам рамы (шасси), двигателя и коробки передач.

Дополнительная информация

Paul Barnfather

Участник с: 05/30/17

1 104 Репутация

Автор 4 руководств

Статистика просмотров:

За последние 24 часов: 5

За последние 7 дней: 19

За последние 30 дней: 107

За всё время: 5,500