Перейти к основному содержанию
Присоединяйся к сообществу ремонтников - Создай аккаунт

Инструкции

Справочная информация и идентификация

Тормоз - это механическое устройство, которое предотвращает движение, поглощая энергию из движущейся системы. Тормоза используются для замедления и остановки движущегося транспортного средства или для предотвращения его движения. Многие тормоза используют трение между двумя поверхностями, прижатыми друг к другу, для преобразования кинетической энергии движущегося объекта в тепло. Иногда используются и другие методы преобразования энергии. Рекуперативное торможение преобразует энергию торможения в электрическую энергию, которую можно накапливать и использовать позже.

Дисковые тормоза - это тормоза, в которых суппорты прижимают пары тормозных колодок к диску или ротору, создавая трение. Это трение замедляет вращение вала, такого как ось транспортного средства, удерживая транспортное средство на месте или снижая скорость его вращения. В автомобилях наиболее распространены дисковые тормоза с гидравлическим приводом. Компоненты дисковых тормозов включают диск, главный цилиндр и суппорт (который включает в себя цилиндр и две тормозные колодки) с обеих сторон диска.

Барабанный тормоз - это тормоз, в котором используется трение, создаваемое набором колодок, которые прижимаются к тормозному барабану снаружи. Тормозной барабан представляет собой вращающуюся деталь в форме цилиндра. Барабанные тормоза обычно имеют направляющие, которые прижимаются к внутренней поверхности барабана. Когда колодки нажимают на внешнюю сторону тормозного барабана, это обычно называется стопорным тормозом.

Дополнительная информация

Фрикционный тормоз

Дисковый тормоз

Тормозная колодка

Барабанный тормоз

Особая благодарность этим переводчикам:

en ru

100%

Pavel помогает нам починить мир! Хотите внести свой вклад?
Начните переводить ›

Статистика просмотров:

За последние 24 часов: 13

За последние 7 дней: 113

За последние 30 дней: 648

За всё время: 24,149