Disassembling Piaggio X9 500 Exhaust Removal
|
1 ответ 0 Оценка |
Why won't my moped move |
|
1 ответ 0 Оценка |
Cutting out after 30 seconds |
Инструменты
Вот некоторые основные инструменты, используемые для работы на данном устройстве. Вам, возможно, не понадобиться каждый инструмент для каждой процедуры.
Общие сведения и идентификация
Piaggio X9 500 (также известный как X9 Evolution 500 или X9 500 Evolution) — это макси-скутер, выпускавшийся компанией Piaggio в период с 2002 по 2007 год. Piaggio — итальянский производитель транспортных средств, выпускающий широкий спектр двухколесной мототехники, включая Vespa. Компания также выпускала модели X9 125 и 250 куб. см, которые были оснащены двигателями Honda. X9 500 Evolution отличается от моделей X9 125/250 куб. см рядом особенностей, включая гидравлическую центральную подножку, встроенную систему связи между водителем и пассажиром, а также зарядное устройство для мобильного телефона в переднем бардачке.
X9 500 стал первым макси-скутером Piaggio и получил двигатель объемом 460 куб. см, спроектированный для движения по трассам. В США модель X9 500 появилась в 2005 модельном году (в Канаде — в 2006-м), а после 2008 года ее продажи в Северной Америке были прекращены. Модели X9 125/250 куб. см в Северной Америке официально не продавались. В Европе продажи X9 500 начались еще в 2002 году, поэтому запчасти для него найти относительно легко. На международном рынке модель обычно называют X9 500 Evolution.
X9 500 оснащен двигателем мощностью 39 л. с., развивающим крутящий момент 43 Н·м при 5500 об/мин. Двигатель скутера — одноцилиндровый, четырехтактный, с жидкостным охлаждением и четырьмя клапанами. Максимальная скорость скутера достигает 158 км/ч.
Название «X9» нанесено на боковую часть скутера под сиденьем.
Технические характеристики
Производитель: Piaggio
Годы выпуска: 2002–2007
Класс: Скутер
Двигатель: Одноцилиндровый, четырехтактный, 4 клапана, жидкостное охлаждение
Диаметр цилиндра / Ход поршня: 91,4 мм x 91,4 мм
Степень сжатия: 10,5:1
Мощность: 39,02 л. с. (29,1 кВт) при 7250 об/мин
Крутящий момент: 43,0 Н·м при 5500 об/мин
Топливная система: Электронный впрыск
Свеча зажигания: NGK CR7EKB `01-02 ^^^^
Аккумулятор: YUASA YTX14-BS `01-02
Трансмиссия:
- Коробка передач: Вариатор (CVT)
- Главная передача: Ремень
- Сцепление: Центробежное
Подвеска:
- Передняя: Телескопическая гидравлическая вилка
- Задняя: Два гидравлических амортизатора двойного действия
Тормоза:
- Передние: Один диск, 260 мм
- Задние: Один диск, 240 мм
Передняя шина: 120/70-14
Задняя шина: 150/70-14
Колесная база: 1529 мм
Длина: 2129 мм
Ширина: 879 мм
Высота по седлу: 780 мм
Вес: 213,0 кг (снаряженная масса)
Объем топливного бака: 4,00 л