Ремонт радиолокационных систем

Радиолокационные системы, чаще называемые радарами (RADAR — Radio Detection and Ranging), — это технологии дистанционного зондирования, использующие радиоволны для определения расстояния, направления и скорости объекта. Радары, разработанные ВМС США во время Второй мировой войны, продолжают использоваться в самых разных областях, включая отслеживание воздушных судов, кораблей, космических аппаратов, управляемых ракет, транспортных средств, погодных явлений и геологического рельефа.

В 1886 году немецкий физик Генрих Герц продемонстрировал, что радиоволны могут отражаться от твердых тел, что стало первым шагом к созданию радиолокационных технологий. В 1895 году Александр Попов, преподаватель Минного офицерского класса в Кронштадте, разработал прибор на основе когерера для обнаружения удаленных молний, а в 1896 году добавил искровой передатчик. Во время испытаний корабельной связи в 1897 году Попов заметил биения сигнала, вызванные проходящим судном, и предположил, что это явление можно использовать для обнаружения, однако не стал развивать эту идею дальше. В 1904 году Кристиан Хюльсмейер создал «телемобилоскоп», способный обнаруживать корабли в тумане, и получил патенты в Германии и Великобритании. В последующие десятилетия были сделаны отдельные открытия: Роберт Уотсон-Уотт продвинулся в обнаружении штормов для авиаторов в 1910-х и 1920-х годах; исследователи ВМС США Э. Хойт Тейлор и Лео К. Янг в 1922 году обнаружили, что проходящие корабли вызывают затухание радиосигналов; а британские инженеры У. Э. С. Бьютемент и П. Э. Поллард в 1931 году построили импульсный радар с длиной волны 50 см, чья работа была занесена в «Книгу изобретений Королевских инженеров».

Развитие радаров ускорилось в 1930-х годах. Во Франции команда Мориса Понте из CSF начала работу над аппаратурой для обнаружения препятствий в 1934 году, установив ранние компоненты на океанский лайнер «Нормандия» в 1935 году. В Советском Союзе П. К. Ощепков и Ленинградский электротехнический институт создали систему RAPID, обнаруживавшую самолеты на расстоянии 3 км, что позже привело к созданию радаров РУС-1 и РУС-2 «Редут». В США Роберт М. Пейдж из Научно-исследовательской лаборатории ВМС продемонстрировал первый импульсный радар в декабре 1934 года, а армия США вскоре испытала примитивный радар «земля-земля» для наведения прожекторов. Рудольф Кюнельд из компании GEMA в Германии испытал импульсный радар в 1935 году, за чем последовал успешный «Дэвентрийский эксперимент» Роберта Уотсон-Уотта в Великобритании, который привел к государственному финансированию и созданию сети раннего предупреждения Chain Home. К 1936 году первые оперативные станции вступили в строй, а к 1940 году система Chain Home охватила всю территорию Соединенного Королевства, обеспечив Королевские ВВС критически важным заблаговременным предупреждением, которое стало решающим в Битве за Британию.

Радар, британское изобретение, переданное Соединенным Штатам через миссию Тизарда, вступил в новую эру быстрого военного развития начиная с 1940 года. Ключевой компонент — многорезонаторный магнетрон — «позволил создать компактные и высоко»-разрешающие радиолокационные системы. Спекулятивные статьи о возможностях радаров начали появляться в журналах, таких как «Популярная наука» (Popular Science) и «Популярная механика» (Popular Mechanics), в 1940 и 1941 годах. После нападения на Перл-Харбор Роберт Уотсон-Уотт отправился в Соединенные Штаты, чтобы помочь в планировании противовоздушной обороны. Тем временем Альфред Ли Лумис возглавил создание Радиационной лаборатории MIT для разработки микроволновых радаров. На протяжении Второй мировой войны технология радаров претерпела значительное усовершенствование, что привело к улучшению разрешения, повышенной портативности и появлению специализированных применений, таких как перехват ночными истребителями, морское патрулирование и навигационные средства, например система Oboe для наводчиков Королевских ВВС. К 1943 году внедрение Робертом М. Пейджем моноимпульсного метода еще больше повысило точность радаров, закрепив за ними статус незаменимого инструмента военных операций и основы послевоенных систем электронного обнаружения.

• Страница о радарах в Википедии