Ремонт заднего переключателя

Верхний ролик переключателя (называемый «направляющим роликом» или G-роликом) толкает цепь на следующую звезду. Правильная настройка передач выравнивает направляющий ролик под нужной звездой.

Изменение натяжения внутреннего троса вызывает движение переключателя. Корпус переключателя оснащен пружиной, которая натягивается или ослабляется внутренним тросом. Натяжение троса перемещает рамку переключателя и направляющий ролик в одном направлении и сжимает пружину. Ослабление натяжения внутреннего троса позволяет пружине переместить корпус и ролик в противоположном направлении.

Шум цепи во время переключения передач — это нормально. Переключение может субъективно казаться «шумным», «громким» или «грубым». На уровень шума во время переключения влияют такие факторы, как тип цепи или звезды, степень их износа, а также количество и тип смазки. Регулировочные винты обычно никак не влияют на шум при переключении между звездами. Однако шум цепи при движении по звезде является полезным диагностическим признаком. Для любого велосипеда существует «базовый уровень» шума цепи при прохождении через зубья звезды. Когда ролик переключателя смещен, цепь может издавать чрезмерный шум. Чтобы продемонстрировать «базовый уровень» шума, переключите велосипед на вторую звезду, потянув за внутренний трос. Продолжайте крутить педали и слегка двигайте трос, чтобы услышать изменения в уровне шума. Самый тихий уровень шума можно считать базовым для этого велосипеда.

Для получения дополнительной информации см. страницу Park Tool's Rear Rerailer Adjustment.