Ремонт Scion xD

[summary]Scion xD — это пятидверный субкомпактный хэтчбек, который продавался в США и Канаде японским производителем Toyota, начиная с 2008 модельного года, и пришел на смену модели xA.[\summary]

Scion xD — это пятидверный субкомпактный хэтчбек, производившийся компанией Toyota для североамериканского рынка в период с 2008 по 2014 год и фактически заменивший модель Scion xA. Автомобиль оснащался 1,8-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем 2ZR-FE с системой Dual VVT-i — тем же силовым агрегатом, что устанавливался на Corolla того времени, — который развивал мощность 128 л. с. и крутящий момент 169 Н·м.

• 1,8-литровый двигатель 2ZR-FE, рядный четырехцилиндровый: 16-клапанный двигатель DOHC с системой двойного изменения фаз газораспределения (Dual VVT-i) как на впускном, так и на выпускном распредвалах.
• Мощность: 128 л. с. при 6000 об/мин и 169 Н·м при 4400 об/мин, что значительно мощнее 1,5-литрового двигателя предыдущей модели xA.
• Экономичность: по оценкам EPA, расход топлива составляет около 8,7 л/100 км в городском цикле и 7,1 л/100 км на трассе; двигатель известен своей высокой надежностью и простотой обслуживания, так как использует широкую экосистему запчастей, общую с другими моделями Toyota.

• Варианты трансмиссии: доступна 5-ступенчатая механическая коробка передач или традиционная 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия (U341E).
• Тип привода: только передний привод (FWD); шасси использует полузависимую заднюю подвеску с торсионной балкой для максимального увеличения грузового пространства внутри салона.
• Рулевое управление: оснащено электрическим усилителем руля (EPS), который снижает паразитную нагрузку на двигатель по сравнению с традиционными гидравлическими насосами.

• Практичность: задние сиденья разделены в пропорции 60/40 и могут сдвигаться вперед или назад на расстояние около 15 см, а также откидываться на угол до 10 градусов, позволяя балансировать между пространством для ног и стандартным объемом багажника в 297 л.
• Тормозная система: вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, дополненные стандартной антиблокировочной системой (ABS) и системой электронного распределения тормозных усилий (EBD).
• Системы безопасности: стандартная система курсовой устойчивости (VSC) с антипробуксовочной системой, а также комплексная система из шести подушек безопасности (передние, боковые и шторки).

• Колесная база: 2460 мм.
• Длина: 3930 мм.
• Снаряженная масса: от 1190 кг до 1209 кг.