Популярные вопросы форума
СпроситьВопросов нет. Будьте первым, кто задаст вопрос!
Документы
История и идентификация
Ранее модель Supra была известна как высокопроизводительная версия седана Celica. Спустя четыре поколения и почти пятьдесят лет легендарный спорткар возвращается в виде GR Supra. Модель была разработана совместно с BMW, поэтому GR Supra оснащена множеством механических деталей и элементов интерьера, характерных для автомобилей BMW.
Первые модели GR Supra оснащались 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем или 3,0-литровым турбированным рядным шестицилиндровым двигателем — такими же, как и в BMW Z4. Единственным доступным вариантом трансмиссии была 8-ступенчатая автоматическая коробка передач вплоть до 2024 года, когда появилась 6-ступенчатая механическая коробка передач. В 2025 году 2,0-литровый двигатель был исключен из линейки, оставив 3,0-литровый двигатель в качестве единственного варианта силовой установки.
Многие критикуют Toyota за недостаточное различие между GR Supra и её немецким «родственником», поскольку сходств очень много как снаружи, так и внутри, не говоря уже об идентичной силовой установке.
Автомобили Toyota в Америке можно идентифицировать по эмблеме, на которой изображены три пересекающихся овала. На спорткарах GR Supra обычно присутствует эмблема с надписью «Supra» в задней части автомобиля. Справа от места для номерного знака расположен черно-красный значок с буквами «GR».
Дополнительная информация
Toyota: Toyota GR Supra
Consumer Reports: Toyota GR Supra