Этот перевод был сделан машиной и пока не проверен человеком. Знаешь этот язык? Оцени его.
Введение
В этом руководстве показано, как заменить курок в пылесосе Dyson V11 Torque Drive. Поскольку курок сделан из пластика, он легко ломается. Если курок вашего пылесоса Dyson V11 Torque Drive сломан, устройство не начнет работу. Даже если аккумулятор полностью заряжен, Dyson V11 Torque Drive не включится. После замены курка пылесос Dyson V11 Torque Drive снова должен стать работоспособным и начать уборку.
Для замены курка в пылесосе Dyson V11 Torque Drive вам понадобятся крестовая отвертка Phillips #1, крестовая отвертка Phillips #0 и пластиковая лопатка (spudger).
Выберете то, что вам нужно
-
-
-
Открутите один винт Phillips #1 с обратной стороны ручки
Спросите у FixBot
-
-
-
Открутите два винта Phillips №1 с нижней стороны аккумулятора.
-
-
-
Потяните аккумулятор вниз, чтобы выдвинуть его из ручки.
-
-
-
-
-
Поверните фильтр, а затем сдвиньте его, чтобы снять.
-
-
-
-
-
Открутите четыре винта рядом с индикатором заряда аккумулятора с помощью отвертки Phillips #1.
-
-
-
Открутите два винта рядом с ручкой с помощью отвертки Phillips #1.
-
-
-
-
Выкрутите два винта из защитного корпуса, закрывающего плату.
-
На некоторых моделях это винты Phillips №0, на других — Torx №8.
-
-
-
Корпус платы очень жесткий, и его может быть трудно снять. Главное — использовать пластиковую лопатку (spudger), чтобы поддеть корпус рядом с прямоугольными выступами, так как под ними находятся пластиковые защелки.
-
Также можно вставить тонкий металлический шпатель (jimmy) под корпус в том месте, где вы только что выкрутили винты, и поддеть его, чтобы освободить эту сторону.
-
-
-
Плата может быть покрыта большим количеством полупрозрачного клея. Нам нужно получить доступ к трем компонентам под этим покрытием: двум разъемам питания и шлейфу переключателя.
-
Аккуратно соскоблите или срежьте клей с головок винтов и кабелей питания.
-
Таким же образом освободите шлейф переключателя и его разъем.
-
-
-
Выкрутите винты, удерживающие кабели питания.
-
-
-
Аккуратно отсоедините разъем шлейфа переключателя и приподнимите шлейф над платой, чтобы он не запутался в черных и белых проводах.
-
-
-
Поверните концы кабелей питания так, чтобы их было проще пропустить через паз в корпусе нижней платы.
-
Извлеките центральную часть из внешнего кожуха. В идеале нужно аккуратно вытолкнуть кабели через паз, но это может быть затруднительно — возможно, потребуется приложить некоторое усилие, чтобы вытянуть центральную часть.
-
-
-
Извлеките один винт внутри отсека для зарядки с помощью отвертки Phillips #0 или Torx, в зависимости от того, какой винт установлен в вашей модели.
-
-
Инструмент, используемый на этом этапе:Tweezers$4.99
-
Выкрутите два винта из кожуха кабеля.
-
Подденьте кожух кабеля вверх, чтобы освободить фиксаторы. Возможно, вам придется надавить на фиксаторы отверткой или пинцетом.
-
Сдвиньте кожух с кабелей.
-
-
-
Используйте лопатку (spudger), чтобы надавить на деталь, отмеченную на изображении, и извлечь триггер из отсека для зарядки.
-
-
Для сборки устройства выполните эти инструкции в обратном порядке.
Отменить: Я не выполнил это руководство.
58 человек успешно провели ремонт по этому руководству.
Особая благодарность этим переводчикам:
100%
Translation Bot помогает нам починить мир! Хотите внести свой вклад?
Начните переводить ›
Команда
York University, Team 1-29, O'Regan Winter 2022 Участник York University, Team 1-29, O'Regan Winter 2022
YORK-O'REGAN-W22S1G29
1 член
Автор 6 руководств
26 Комментарии к руководству
Some of the screws in this repair (step 8 and 9) require a T8 Torx bit instead of a Phillips. The Torx screwdriver should be at least 10 cm long and relatively thin to be able to fit into the base of the vacuum. The screwdriver I used from my iFixit essentials kit was too short and too wide to fit into the compartment. That should be added to the guide.
L'assemblage de cet appareil le rend assez compliqué à démonter... surtout la partie avec les câbles de puissance qui vont à la batterie.
Par expérience, en ce qui concerne la gâchette c'est faisable. La gâchette peut se trouver facilement sur internet, ça permet de réparer à pas cher et souvent certaines pièces génériques sont renforcées.
Also applicable to the v10. Some philips are T8 and as one comment already said, they need to be long and thin for some screws - but otherwise a good guide. Step 1 should be remove battery. My dust cover over the circuit board had little retaining clips which made it feel stuck. The small connector attaching the red/white wires lifts out vertically, with a little retaining clip. The final step, I needed a large screw driver to push the trigger part out. I couldn't get the leverage with the shorter spudger.
I chose to buy the full body and replace it after 6 years of use. I hadn't realized how the performance had degraded over time. My early release V11 animal with a screw on battery works better than new and now I have the upgraded display. I am going to deep clean the old body and replace the trigger as a backup but I didn't have a T8 long enough and skinny enough to remove all the screws.
Missing the punch line! This is a good review all until the last step, which is INCOMPLETE and incorrect. The switch assembly must be removed from the arm, and this is much easier to do with a pliers than by pushing on the top. Once the assembly is removed, you must be careful to note the orientation of the broken switch trigger, remove the old, and replace the new trigger, not forgetting to attach the spring.
