Проблемы с загрузкой дисков в оптическом приводе
Если у проигрывателя возникают проблемы с загрузкой или чтением дисков, причина почти всегда кроется в механике. Попробуйте выполнить следующие простые действия:
1) Аккуратно сдвиньте лазерный блок по направляющей вперед и назад пальцем или пластиковым инструментом, например, лопаткой (spudger) или колпачком от ручки*.
2) Очистите линзу лазера (с помощью 90% изопропилового спирта и ватной палочки)**.
Наш опыт в Fixit Clinic показывает, что подавляющее большинство оптических приводов начинают работать после выполнения шага 1) и/или шага 2). Если это не помогло:
3) Убедитесь, что в механизм или слот лотка для дисков не попали посторонние предметы, например, волосы, намотанные на шпиндель двигателя, или пыль.
Если 1) лазерный блок перемещается нормально, 2) двигатель свободно вращается и 3) вы уверены в отсутствии посторонних предметов, ВОЗМОЖНО, перестал работать сам лазер: попробуйте отсоединить и снова подключить шлейф лазерного блока. Если это не помогло, лазер мог перегореть. (В зависимости от конструкции привода можно попробовать использовать прозрачный диск — они иногда попадаются в упаковках со стопками дисков — чтобы увидеть, светится ли лазер.) Замена перегоревшего лазера — сложный ремонт, так как нужно найти подходящую запчасть.
Если вы несколько раз безуспешно пытались сдвинуть лазер (как описано в п. 1), заметьте, где он остался, и проверьте, смещается ли он при следующей попытке. Если нет, возможно, шлейф лазерного блока отошел и его нужно переподключить. (Вы также должны слышать шум, когда лазерный блок перемещается, пытаясь найти начало диска.)
Убедитесь, что (крошечная!) пластиковая линза все еще находится на лазерном блоке: мы сталкивались с приводом, где линза отклеилась и гремела внутри корпуса; приклеивание ее на место восстановило работу привода.
Если вы открыли корпус: всегда стоит осмотреть конденсаторы на наличие вздутий в верхней части — из-за них лазер может не работать, даже если остальное исправно.
ПОДСКАЗКА ПО ЛОТКУ ДИСКА
Проигрыватели консольного типа обычно имеют декоративную пластиковую накладку на передней части лотка, которую нужно снять для полноценного доступа к приводу. Обычно она снимается, если сдвинуть ее вверх, но _возможно_, она закреплена винтами.
ПРОБЛЕМЫ С ДИСКАМИ
Если проблема заключается в чтении конкретного диска, например, зависания или «заикания» (часто бывает с дисками из библиотек): слегка отполируйте царапины на поверхности диска с помощью абразивной зубной пасты (например, Colgate или Crest) или пастообразного автомобильного воска. Полируйте радиальными движениями, то есть от центра к краю и обратно. Если диск вообще не читается: поищите глубокие царапины ближе к центру и уделите больше внимания их полировке (оптические диски считываются от центра к краю, и если лазер не может найти нулевую дорожку, он не начнет чтение).
3 Комментариев
hi - for those of us who have no idea what these parts are or how we might pry them off? where do we go? really, i can guess what a “motor spindle” might be but i’m clueless.
Cassandra23 - Ответить Поделиться
Too technical to be of any use.
Bob Carr - Ответить Поделиться
These things are SO delicate, 99% of people have no business taking off the cover. I'm not trying to be Arrogant, it's just the way they are. Almost everybody who trys, will take a machine that could have been repaired, and make it irrepairable. Just static electricity will kill them. So if you think you might have the skill, do it in the summer, or buy and use a anti-static strap that goes from ground to your wrist. Good luck The tips here are good.
Sara Heart - Ответить Поделиться