Отсутствие всасывания у Rug Doctor

Перед началом этой процедуры убедитесь, что все баки или резервуары устройства пусты.

Для выполнения некоторых проверок вам понадобится включенное устройство, поэтому убедитесь, что рядом есть электрическая розетка.

Приподнимите машину с помощью небольшого деревянного бруска, чтобы насадка для всасывания не касалась пола; это поможет при проведении первой проверки. Убедитесь, что машина стоит устойчиво и не опрокинется.

Затем отсоедините блок муфты шланга в задней части машины и включите её.

• Проверьте, есть ли всасывание в коническом фитинге (верхнем фитинге), который идет к куполу в передней части машины (в сторону двигателя). На этом этапе не нужно использовать тестер вакуума.
• Если всасывание хорошее, проблема, скорее всего, находится на пути от насадки.
• Если всасывание слабое, возможно, имеется засор или утечка воздуха на участке от этого места к двигателю. Хорошей отправной точкой для проверки является фильтр внутри купола. Перейдите к разделу «Засоренный фильтр». Если всасывание в норме, выполните следующий пункт.
• Когда машина включена, а насадка приподнята над полом, вставьте конический элемент в муфту шланга и обратите внимание, меняется ли звук двигателя.
  • Если звук почти не меняется, значит, внутри устройства может быть треснувший или отсоединенный шланг.
  • Если звук меняется (например, двигатель начинает работать быстрее), скорее всего, имеется засор на участке от насадки до этого места. Перейдите к следующему шагу.

Первым делом проверьте насадку на переднем крае основания машины. Если она засорена, откачка воды будет плохой, а ковер останется чрезмерно влажным.

• Переверните машину и осмотрите насадку на наличие мусора. Небольшой фонарик поможет заглянуть внутрь насадки.
• Удалите весь найденный мусор. Для этого удобен небольшой хозяйственный пылесос, так как мусор может быть влажным, что может повредить обычный бытовой пылесос.
• Если вы нашли мусор, проверьте нормальную работу устройства. Если оно работает должным образом, процедура завершена, и устройство можно использовать дальше.
• Если мусора нет, а ваша первая проверка показала, что проблема между насадкой и фитингом, вам придется разобрать устройство, чтобы проверить внутренний шланг.
• Следуйте инструкции по снятию нижнего поддона.

Следующим пунктом нужно проверить шланг, идущий от насадки к соединению муфты шланга в задней части машины.

• Из-за специфики загрязнений на коврах, засорение может быть вызвано куском проволоки или иглой. Застрявшие предметы часто собирают волокна ковра и другой мусор.
• Будьте осторожны при удалении таких засоров, чтобы не проколоть шланг.
  • Проколотый шланг может протекать при выключенном устройстве и привести к повреждению насосов или проводки.
  • Если повреждение большое, это снизит силу всасывания и увеличит уровень шума.
  • Если засорение уже прокололо шланг, лучше заменить его, чем пытаться заклеить. Шланг изгибается во время работы, и заплатка может отклеиться.
• После удаления засора соберите устройство и проверьте силу всасывания на насадке, используя тестер вакуума в сборе (арт. 11274) и манометр (арт. 10907).
  • Показания должны составлять около 80 дюймов водного столба.

Фильтр, расположенный в куполе, может забиться мусором, что снизит силу всасывания.

1. Снимите купол.
2. Потяните фильтр в сторону пружины, которая удерживает его на месте, пока он не освободится. Проверьте фильтр изнутри, а также проверьте наличие мусора непосредственно в шланге, ведущем от фильтра к двигателю.
3. Удалите мусор.
4. Тщательно промойте фильтр теплой водой, следя за тем, чтобы вода текла изнутри наружу. Это поможет вымыть застрявший мусор из фильтра.
5. Удалите как можно больше излишков воды и установите фильтр на место.
6. Проверьте, улучшилось ли всасывание, с помощью манометра (арт. 10907) на фитингах муфты шланга в верхней задней части устройства. Прислушайтесь, нет ли звуков утечки воздуха у купола или бака для грязной воды.

Если проверка фильтра не дала результата или он был чист, возможно, засорился шланг, идущий от блока муфты шланга в задней части машины к баку.

• Это часто случается на машинах, которые использовались для чистки обивки мебели.
• У этого шланга есть несколько изгибов и фитингов, где могут застревать предметы. Поворот над муфтой шланга и колено у купола над баком для грязной воды особенно проблемны.
• Вам нужно будет разобрать верхнюю часть машины, чтобы проверить и очистить (при необходимости) шланг и колено.
• Будьте осторожны при удалении засоров, чтобы не проколоть шланг.
  • Если повреждение большое, это снизит силу всасывания и увеличит уровень шума.
  • Если засорение уже прокололо шланг, лучше заменить его, чем пытаться заклеить, так как шланг слегка изгибается и вибрирует при работе, что может привести к отслаиванию заплатки.
• Также убедитесь, что колено шланга установлено правильно и что шланг достаточно глубоко входит в фитинг.
• Если вы не обнаружили засоров, переходите к следующему шагу.

Последняя возможная причина — выход из строя блока вакуумного двигателя. Проверьте шланг, ведущий к двигателю, на наличие засоров. Если он чист, а все остальные проверки не выявили проблем, замените вакуумный двигатель.