Ваша стиральная машина выполняет работу лишь наполовину. Она не переходит в режим отжима, и белье остается мокрым. Цикл не завершается. Возможно, режим отжима работает не в полную силу: барабан крутится, но слишком медленно. Может быть, вам приходится запускать цикл дважды. Мы рассмотрим возможные причины и решения.
Основные сведения
Проверьте, есть ли на вашей машине значок «High-Efficiency» (высокая эффективность). Он может находиться на панели управления или под крышкой.
Цветной значок High Efficiency
Для машин с высокой эффективностью (HE) используйте решение, указанное непосредственно под каждой возможной причиной. Мы приведем отдельные подзаголовки для машин с вертикальной загрузкой и машин с фронтальной загрузкой, если решения различаются.
Если у вас старая машина с вертикальной загрузкой без значка высокой эффективности, обратитесь к разделам «Традиционные машины», так как они охватывают модели, выпущенные преимущественно до 2007 года. Если раздела «Традиционные машины» нет, просто следуйте основному решению, так как оно не отличается от решений для высокоэффективных машин.
При рассмотрении нижеперечисленных причин мы исходим из следующего:
- Ваша стиральная машина подключена к сети, и ее случайно не выключили из розетки. Проверьте наличие питания.
- Если машина вообще не реагирует на запуск, вам нужно искать причину того, почему она не включается.
- Машина способна набирать воду. Если это так, пока перекройте подачу воды.
- Вы выполнили последовательность сброса настроек, если ваша машина оснащена электронным управлением.
Примечание: Если вы заменяете деталь в машине с электронным управлением, следует выполнить сброс и калибровку (или повторную калибровку). В противном случае ошибка может не исчезнуть.
Еще одно примечание: Whirlpool часто использует общие названия для линеек машин, внутренние компоненты которых могут различаться. Например, все высокоэффективные машины с вертикальной загрузкой могут называться «Cabrio». Загляните под машину, чтобы лучше понять, с чем вы имеете дело.
- Если вы видите то, что показано на фото слева ниже, значит, у вас устройство с модульной конструкцией (Vertical Modular Washer). Это машины с ременным приводом, относительно простые, у которых есть несколько типичных точек отказа, которые довольно легко проверить.
- Если вы видите то, что показано на фото справа ниже, у вас традиционная машина с прямым приводом (Direct Drive). Зеленый прямоугольник вокруг трансмиссии, синий — вокруг двигателя, а коричневый — вокруг сливного насоса. Муфта — это деталь между двигателем и трансмиссией; она показана крупным планом на фото слева внизу в желтом прямоугольнике.
- В новых машинах Whirlpool с вертикальной загрузкой также используются двигатели с прямым приводом, поэтому там будет виден мотор в форме «кекса» песочного цвета. Вы также увидите края квадратного металлического редуктора, который немного больше самого двигателя. Фото внизу справа.
- Если ваша машина старая, и вы видите на дне барабана (обычно песочного цвета) только круглый мотор в форме кекса, возможно, у вас машина с прямым приводом и плавающим барабаном. Быстрая проверка: попробуйте приподнять барабан машины примерно на 20–25 мм (¾–1 дюйм), пока он установлен в корпусе. Двигатель будет закреплен непосредственно на дне внешней бака вместе с двумя насосами.
Привод вертикальной модульной машины | Традиционный прямой привод |
Муфта двигателя | Новая модель Whirlpool с вертикальной загрузкой |
Вот несколько вопросов о симптомах, которые могут сэкономить время. Имейте в виду, что, возможно, придется вернуться к «более ранним» причинам в списке:
- Машина сливает воду? Начните с раздела Датчик крышки / замок дверцы и пропустите пункты о неполном сливе и системе датчика уровня воды.
- Машина пытается отжимать, но не может, или делает это медленно (со звуками скрежета, дребезжания, стука)? Начните с Splutch, актуатор переключения или сцепление (для машин с вертикальной загрузкой).
- Двигатель работает, но ничего не происходит (нет звуков)? Начните с Порванный/ослабленный ремень или вышедшая из строя муфта.
Переходим к причинам!
Датчик крышки / замок дверцы
Для начала работы крышка или дверца должны быть закрыты и заблокированы. В таких устройствах есть как замок, так и датчик закрытия.
- Если блокировка не срабатывает, сначала проверьте защелку (деталь, входящую в отверстие замка) на наличие повреждений, например, изгибов или поломок.
- Если защелка в порядке, просто замените узел замка. Обычно это довольно просто сделать как в машинах с вертикальной, так и с фронтальной загрузкой.
- Узел замка обычно крепится всего несколькими винтами, а доступ к нему требует открытия верхней части машины (для вертикальной загрузки) или смещения уплотнителя/манжеты дверцы (для фронтальной загрузки). Извлеките старую деталь, установите новую и завершите работу, собрав остальные части.
Обычно при проблемах с датчиком или замком такие машины выдают диагностический код ошибки. Они могут работать с перебоями, когда многократное закрытие дверцы или крышки позволяет начать стирку, но замена детали — лучшее решение.
Некоторые новые модели с вертикальной загрузкой предоставляют короткое время в начале цикла для добавления белья, но чтобы продолжить работу, они должны заблокироваться и получить сигнал от замка о том, что блокировка сработала. Часто в зоне управления есть индикатор блокировки дверцы. Если машина не может обнаружить, что крышка заблокирована, она не перейдет к отжиму, хотя в некоторых случаях может выполнять стирку.
Традиционные машины
Это самое первое, что нужно проверить в машине с вертикальной загрузкой, особенно в старых моделях. Такие машины часто могут стирать с открытой крышкой, но не будут отжимать. Некоторые новые машины не будут ни стирать, ни отжимать с открытой крышкой (удобно для режима замачивания: просто оставьте крышку открытой).
- Быстрая проверка: если машина начинает стирку сразу после закрытия крышки, проблема не в датчике. Если вы не уверены:
- Установите машину на режим отжима. Вытяните ручку управления и закройте крышку.
- Если машина запускается (или пытается — может не получиться отжать, но вы услышите работу двигателя), датчик исправен. Перейдите к разделу «Порванный/ослабленный ремень или муфта».
- Если реакции нет, перейдите к следующему пункту.
- Вам нужно снять верхнюю часть машины, чтобы добраться до датчика крышки. В некоторых случаях это может потребовать снятия большей части корпуса, так как верх и боковые стороны соединены, но ремонт прост.
- Проверьте целостность цепи (continuity) датчика при закрытой крышке (когда датчик находится в рабочем положении).
- Используйте мультиметр, установив его в режим проверки целостности или режим Rx1, и убедитесь, что при нажатии на датчик есть контакт.
- Если контакта нет, замените датчик.
Если датчик крышки/замок дверцы в порядке, переходите к следующему пункту.
Порванный, ослабленный ремень или вышедшая из строя муфта
Многие высокоэффективные машины Whirlpool с фронтальной загрузкой и многие машины с вертикальной загрузкой оснащены приводными ремнями, которые могут порваться или проскальзывать.
- Вы можете проверить натяжение ремня (убедитесь, что машина отключена от сети). Если ремень настолько ослаблен, что его можно сдвинуть рукой на шкивах, его нужно заменить.
- Если ремень выглядит изношенным, имеет трещины или потертости, замените его.
- Конечно, если ремень порван, замените его.
- Обратите внимание, что на машинах с плоским ремнем вы можете снять его со шкивов, чтобы осмотреть. Это не признак ослабления ремня. То же самое можно сделать с клиновидным ремнем, но это сложнее, и вы можете прищемить пальцы.
- Вы можете потянуть ремень в сторону, вращая шкивы, чтобы он соскочил.
- Чтобы установить его обратно или заменить, просто выполните действия в обратном порядке.
Традиционные машины — муфта
В традиционных машинах Whirlpool с вертикальной загрузкой и «прямым приводом» есть гибкая пластиковая и резиновая муфта, которая напрямую соединяет двигатель и трансмиссию. Она также служит амортизатором для трансмиссии, поэтому со временем изнашивается и ломается.
- Это очень частая причина поломки таких машин. Они могут продолжать стирать, так как при стирке двигатель вращается в обе стороны, а для слива или отжима нужны специфические условия.
- Вам нужно разобрать муфту, чтобы проверить ее состояние. После получения доступа к ней это делается быстрее, чем описывается. Можно положить машину на заднюю стенку (будьте осторожны со сливным шлангом или снимите его), чтобы получить доступ.
- Отсоедините насос от двигателя (просто отщелкните зажимы).
- Отсоедините двигатель от трансмиссии (такой же зажим, но с фиксирующим винтом).
- Возможные поломки:
- Резиновая часть треснула или сломалась (иногда обломки можно найти под машиной).
- Пластиковые «звездочки» треснули. Осторожно: они могут выглядеть хорошо снаружи и даже вращать валы.
- При разборке проверьте отверстия в форме двойного «D» в пластиковых звездочках. Они могут быть слизаны валами двигателя или трансмиссии. Вал будет просто прокручиваться в отверстии, не вращая муфту (или делая это слабо).
Если ремень или муфта в порядке, переходите к следующему пункту.
Splutch, актуатор переключения или сцепление (для машин с вертикальной загрузкой)
В современных машинах с вертикальной загрузкой «сердцем» цикла отжима является не сцепление, а двигатель с переменной скоростью. Скорость двигателя постепенно увеличивается контроллером, и скорость отжима может варьироваться от низкой до высокой. В других машинах используется односкоростной двигатель, а ремень (с небольшим проскальзыванием при постепенном ускорении) помогает машине набрать обороты.
Переключение с вращения только активатора или стиральной тарелки на вращение всего барабана осуществляется актуатором переключения (электрическим) и «сплатчем» (splutch) — разновидностью зубчатого сцепления. Многие машины Whirlpool используют эту систему. Некоторые используют вариацию сплатча, которая входит в зацепление со шлицами; мы будем называть их оба «сплатчами».
- Одна из причин — выход из строя актуатора или его отключение, из-за чего сплатч не переключается. Нижеперечисленное относится к машинам с вертикальной загрузкой с актуатором (с ременным приводом, также называемым Vertical Modular Washer).
- Вы можете проверить мотор актуатора на машине Whirlpool мультиметром в режиме измерения сопротивления. Показания должны быть в пределах 2000–3500 Ом.
- Проверьте, правильно ли рычаг актуатора входит в зацепление с рычагом управления сплатчем и не выпал ли он.
- Если актуатор выглядит ржавым или поврежден водой, замените его.
- Существует несколько типов актуаторов, и они похожи; убедитесь, что заказываете правильную деталь.
- Актуатор Whirlpool также имеет компонент для измерения скорости, который может приводить к ошибочным показаниям контроллера, что обычно вызывает код ошибки. Этот компонент сообщает контроллеру, когда машина остановилась, чтобы ее можно было разблокировать. Он также контролирует скорость отжима.
Другая причина — выход из строя самого сплатча (все-таки пластик). Часто при попытке отжима слышны щелчки, скрежет или дребезжание.
Error
Example:
[video|http://vimeo.com/1234] or [video|http://vimeo.com/1234]Optional Caption[/video]
Current text:
[video|[link|https://www.youtube.com/watch?v=FcvxHT5giKw&start=153s%7Cend=646s|https://www.youtube.com/watch?v=FcvxHT5giKw&start=153s%7Cend=646s|new_window=true]
- Проверьте рычаг привода сплатча при снятом актуаторе: если он застревает или заклинивает, замените сплатч. Приведенное ниже видео может помочь.
- Вот полезное видео о работе с актуатором и сплатчем.
- Если эти детали в порядке, переходите к следующему пункту.
Некоторые новые машины Whirlpool с вертикальной загрузкой (модели Cabrio 2014 года и новее) используют магнитное сцепление (сплатч) с двигателем прямого привода вместо описанного выше актуатора. Это позволяет барабану вращаться синхронно со стиральной тарелкой или активатором. Это все еще форма сплатча, так как подвижная пластина входит в зацепление со шлицами, но теперь она приводится в действие магнитами.
У магнитного сплатча есть деталь под названием «слайдер» (или Slider Gear), который входит в зацепление со шлицами ротора двигателя, когда притягивается магнитом сцепления. При неправильной работе или износе он может издавать звуки скрежета.
Чтобы проверить его, нужно разобрать двигатель.
- Открутите болт ротора.
- Снимите ротор. Это может потребовать усилий, так как магниты ротора «хотят» остаться возле статора.
- Снимите магнитное сцепление (большое черное кольцо с присоединенными проводами).
- Снимите статор (деталь со всеми катушками).
- Возможно, сначала придется снять датчик Холла или датчик положения ротора (или хотя бы отсоединить его).
- Это небольшая деталь, спрятанная между некоторыми катушками (обычно тремя).
- Слайдер удерживается пружиной с фиксатором.
- Снимите фиксатор, а затем пружину и слайдер.
- Если слайдер изношен, имеет отсутствующие или сломанные шлицы, замените его.
- Обязательно нанесите фиксатор резьбы (например, Loctite 242) на винт ротора при установке.
- Если все в порядке, переходите к следующему пункту.
Традиционные машины
Причиной отсутствия отжима в старых машинах с вертикальной загрузкой и прямым приводом может быть изношенное сцепление. Сцепление позволяет барабану начать вращение плавно и защищает машину от разрушения при резких ударных нагрузках. Это приводит к износу сцепления, и в конечном итоге оно изнашивается настолько, что барабан перестает вращаться.
- На некоторых моделях (Whirlpool после 1986 года) лента сцепления участвует в отпускании тормоза, который удерживает барабан неподвижным во время стирки.
- Когда тормоз отпущен, барабан может вращаться вместе с бельем, позволяя отжать воду.
- Когда сцепление изношено, оно не может отпустить тормоз или не может достаточно сильно зажать барабан сцепления, чтобы предотвратить проскальзывание при наборе скорости.
- Часто отжим происходит, но очень медленно.
Один из признаков износа сцепления — тот факт, что если раскрутить барабан рукой, машина начинает отжим. Это опасная процедура, так как вам нужно замкнуть датчик крышки; просто немного подтолкните барабан, чтобы он начал вращаться. Часто ваша небольшая помощь позволяет тормозу отключиться, и после этого он будет вращаться самостоятельно. Машина сможет набрать скорость и отжимать почти нормально.
Другой симптом: белье требует двух циклов отжима, чтобы стать достаточно сухим. Первая попытка удаляет достаточно воды, чтобы барабан стал легче и при второй попытке проскальзывал меньше, набирая полные обороты.
Вот ссылка на отличное руководство по замене ленты сцепления. Поскольку лента является изнашиваемой деталью, при выходе сцепления из строя почти всегда нужно менять именно ее.
Если эти детали в порядке, переходите к следующему пункту.
Ступицы (вертикальная загрузка)
У некоторых машин Whirlpool с вертикальной загрузкой (модульная конструкция) могут возникнуть проблемы со ступицей на дне барабана. Эта ступица изготовлена из пластика и страдает от поломок пластиковых шлицов, которые соединяют ее с трубкой вращения трансмиссии (той, что вращает барабан). Обычно это проявляется в виде звуков скрежета или стука, при этом барабан не хочет вращаться. Это также может проявиться как проблема с активатором во время цикла стирки. Чтобы получить доступ к ступице, нужно снять активатор или стиральную тарелку, а затем снять барабан.
Вот видео, показывающее, как это сделать. Это серьезная задача, но при наличии базовых навыков вы справитесь. Обратите внимание, что ступица надевается на шлицы нижнего вала, а не на более мелкие шлицы, выступающие выше — они предназначены для активатора или стиральной тарелки.
Неисправный сливной насос
В этих машинах часто используется сливной насос с собственным отдельным двигателем. Также из-за высоких скоростей отжима они оснащены блокировками, которые не позволяют машине отжимать на максимальной скорости (или вообще) до полного слива воды.
Причиной отсутствия отжима может быть то, что машина не сливает воду, так как она не перейдет к отжиму, пока не будет достаточно слита.
- Вы можете слить воду вручную (потребуются ведра и полотенца) и проверить, начнет ли она отжим после этого. Если да, значит, сливной насос неисправен. Если отжим не начинается, вероятно, проблема в системе датчика уровня воды.
- Проверьте, не засорен ли сливной шланг. Если засорен — прочистите.
- Проверьте, не засорен ли фильтр, так как с засоренным фильтром машина не сможет нормально слить воду. Обязательно очистите фильтр, так как это в любом случае необходимо делать в рамках обслуживания.
- Сливной насос может выходить из строя. В этом случае он часто издает громкий скрежет и может качать очень медленно даже с заведомо чистым шлангом. Если это так, замените насос.
Дополнительные шаги только для машин с фронтальной загрузкой
Кроме того, многие новые машины с фронтальной загрузкой выводят на дисплей диагностические коды, которые помогают проверить различные компоненты.
- Обратите внимание: если вы видите ошибки, касающиеся слива, например код, указывающий на засоренный шланг, это может быть причиной того, что машина отказывается отжимать.
- Иногда машина воспринимает неисправность насоса как засорение шланга. Проверяйте коды ошибок, если они возникают.
Если насос работает нормально, а шланг чист, переходите к следующему пункту.
Традиционные машины
Эти старые машины используют простую систему заполнения, и обычно это не мешает отжиму. Более того, некоторые ранние модели отжимали и сливали воду одновременно.
- Поскольку в стиральной машине только один двигатель, который напрямую соединен с насосом, если машина работает, она будет сливать воду, и проблемы с уровнем воды не станут препятствием для отжима.
- Обычно насос спроектирован так, чтобы качать только при вращении двигателя в обратную сторону относительно режима стирки.
- Тем не менее, прочистка трубки не повредит, так как ее засорение может вызвать проблемы с переливом или недоливом воды.
Неисправность системы датчика уровня воды
Это может привести к тому, что ваша машина будет вести себя очень похоже на ситуацию с неполным сливом, описанную выше.
Проблема не в воде, а в том, что система «думает», что вода есть, так как датчик уровня воды обманут или неисправен.
Машина может пытаться сливать воду и даже слить ее, но все равно считает, что заполнена. Часто это происходит из-за засора в линии, соединяющей датчик уровня воды с баком машины.
В старых, традиционных машинах внутри находится переключатель. Он может выйти из строя механически (повреждение диафрагмы) или электрически.
В некоторых новых машинах есть подвижная катушка, которая позволяет машине определять уровень воды. Это позволяет машине задавать нужный уровень по мере заполнения.
В этих новых машинах при проблемах с датчиком обычно отображаются коды ошибок.
- Если датчик можно проверить в режиме диагностики на машине, сделайте это.
- Если датчик — это переключатель (обычно на старых моделях), его можно проверить мультиметром.
- Сначала подуйте в датчик. Вы должны услышать щелчок. Если щелчка нет, возможно, это датчик, а не переключатель.
- Установите мультиметр в режим проверки целостности или сопротивления. Если он показывает около 20 Ом, это, скорее всего, датчик. Если около 1 Ом или меньше — это переключатель.
- Проверьте работу переключателя с подключенным мультиметром. Может потребоваться помощник, чтобы удерживать щупы на контактах переключателя.
- Подув в трубку, вы должны заставить переключатель замкнуться и разомкнуться, а мультиметр подтвердит это.
- Если датчик исправен, переходите к следующему пункту. Если нет — замените его.
- Убедитесь, что линия или трубка датчика чиста.
- На многих машинах датчик соединен с баком куском гибкой трубки, и продувки через нее достаточно, чтобы удалить засоры.
- Отсоедините трубку от датчика уровня и сильно продуйте ее. Вы можете услышать бульканье, и может ощущаться небольшое сопротивление, но обычно таким образом можно удалить засор.
Неисправность подвески бака
Вертикальная загрузка
У некоторых машин с вертикальной загрузкой может выйти из строя штанга подвески, что приведет к перекосу белья на одну сторону и разбалансировке, из-за чего машина не перейдет в режим высокоскоростного отжима. Она может даже вообще не отжимать.
- Проверить подвеску можно, нажав на барабан вниз (за активатор или за обод, если активатора нет).
- Если барабан быстро возвращается на место, подвеска в порядке. Переходите к следующей причине.
- Если он прыгает несколько раз, как мяч, это признак поломки подвески. Замените все штанги подвески на машине комплектом. Если одна вышла из строя, остальные могут скоро сломаться.
- Обратите внимание, что на некоторых моделях Whirlpool штанги подвески устанавливаются в определенные места — они имеют маркировку, например цветные участки. Обратите на это внимание при замене.
- Также, если бак кажется наклоненным на одну сторону или возвращается в смещенное положение в пустом состоянии, это тоже может быть признаком плохой штанги подвески. В таком случае нужно заменить их все. Иначе, если менять их по одной по мере выхода из строя, это может привести к череде поломок. Штанги продаются комплектами, что также удобно.
- При замене комплекта штанг не снимайте все четыре сразу: меняйте по одной. Иначе барабан просядет без подвески, и его будет намного труднее приподнять, чтобы установить новые штанги.
Фронтальная загрузка
У машин с фронтальной загрузкой может износиться подвеска барабана. В большинстве фронтальных машин используется система амортизаторов, и при их износе машина начинает сильно прыгать, так как амортизаторы перестают гасить движение барабана.
- Проверить амортизаторы можно, нажав на барабан сверху в передней части: он должен двигаться плавно, без прыжков.
Плохие амортизаторы вызывают вибрацию, и плата управления определит разбалансировку. Машина может также выдать код ошибки, связанный с неисправностью подвески барабана.
Иногда машина начинает отжим, но не может завершить его из-за разбалансировки. Обычно вы будете слышать сильный стук, и машина отключится сама по себе.
Традиционные машины
На некоторых машинах Whirlpool с прямым приводом есть небольшие пластиковые направляющие полоски в форме почки, которые поддерживают бак. Когда они изнашиваются, бак начинает очень сильно раскачиваться даже при небольшой разбалансировке, что может вызвать срабатывание аварийного сигнала на некоторых машинах и остановку цикла отжима.
Выход из строя конденсатора
Иногда выходит из строя пусковой конденсатор двигателя, и машина не отжимает (она может вообще не работать, только гудеть). Чтобы протестировать его, сначала убедитесь, что он разряжен. Используйте отвертку, чтобы одновременно коснуться обоих контактов.
Вы можете проверить конденсатор мультиметром: либо в режиме измерения емкости (лучший вариант), либо установив режим измерения сопротивления и проверяя, начинает ли значение сопротивления расти на клеммах конденсатора, пока не покажет обрыв цепи.
Выход из строя подшипника бака / барабана
Менее распространенная, но существенная проблема — поломка подшипника бака/барабана.
Эта неисправность обычно сопровождается звуками скрежета или гула.
Это один из самых сложных видов ремонта, требующий серьезной разборки машины. Вам нужно будет снять бак/барабан.
- Если вы решились на этот ремонт (он долгий, но не особо сложный), обязательно замените уплотнение бака, так как поломка этого уплотнения обычно связана с выходом из строя подшипника.
- На некоторых моделях с вертикальной загрузкой уплотнение является частью трансмиссии и отдельно не меняется.
- Помощь ассистента и наличие свободного места для работы обычно очень полезны.
Вертикальная загрузка
Для машин с вертикальной загрузкой потребуются специальные инструменты, например, гаечный ключ (spanner wrench) или специальный большой шестигранный ключ для гайки бака. Вам нужно будет снять барабан, а затем весь узел бака. Это применимо и к традиционным машинам.
Фронтальная загрузка
Скорее всего, вам придется разобрать машину почти полностью. Как правило, специальных инструментов требуется меньше, так как здесь нет двух отдельных вращающихся частей, как в машинах с вертикальной загрузкой.
Выход из строя двигателя
Двигатель может выйти из строя так, что не будет вращаться в одну из сторон, что сделает невозможным отжим.
Сильным признаком проблемы с двигателем является невозможность прохождения полного цикла стирки, так как двигатель участвует в этом процессе. Также вы могли слышать гул от устройства при отсутствии каких-либо действий.
Многие устройства также сигнализируют о проблеме диагностическим кодом.
Неисправность платы управления двигателем
Если двигатель работает в одних циклах, но не в других, это указывает на плату управления двигателем. Если он работает в циклах, где вращается в том же направлении, что и в циклах, где он не работает, это весомый довод в пользу неисправности платы.
Неисправность главной платы управления
Последнее средство: если все остальные пункты проверены, проблема, вероятно, в плате управления. К сожалению, она стоит в конце списка не потому, что это редкость, а потому, что она дорого стоит. Сервисные руководства многих машин укажут на нее после проверки других возможностей, возможно, вы также получили диагностический код ошибки по этой части.
Дополнительная информация
Отличное видео по многим аспектам проблем с отсутствием отжима на некоторых высокоэффективных машинах Whirlpool с вертикальной загрузкой (тех, у которых 6 индикаторов цикла/статуса под ручкой). Длинное, но это полноценный курс по диагностике и ремонту. Стоит посмотреть, если у вас такая машина.
Еще одно полезное видео об актуаторах переключения
Особая благодарность этим переводчикам:
100%
Translation Bot помогает нам починить мир! Хотите внести свой вклад?
Начните переводить ›
8 Комментариев
La porte est verrouillée
mohammed Amine - Ответить Поделиться
تعمل ثم تقف ويجعل في و يشعل فيها ضوء احمر
Simo - Ответить Поделиться
Mi lavadora no esprime la ropa
Gloria - Ответить Поделиться
تعمل ولا تقيف عن العمل
Simo Gnawi - Ответить Поделиться
fuite d eau aux tiroir
PHILIPPE DELMOTTE - Ответить Поделиться