Peugeot 306

Peugeot 306 — компактный автомобиль французского производителя Peugeot, выпускавшийся с 1993 по 2002 год (универсал с 1997 по 2002 год, кабриолет и седан с 1994 по 2002 год). Было произведено почти 3 миллиона экземпляров. Модель пришла на смену Peugeot 309. С 18 февраля 1993 года автомобиль продавался в кузове 5-дверный хетчбэк, а с осени 1993 года — в версии 3-дверный хетчбэк и с дизельным двигателем. В 1994 году появились 4-дверный седан и кабриолет, а в 1997 году — универсал, который выпускался до окончания производства в 2001 году (универсал и кабриолет — до 2002 года). Бензиновые двигатели были доступны с рабочим объемом 1,1; 1,4; 1,6; 1,8 и 2,0 л. Двигатель 1,1 л устанавливался на некоторые базовые версии. 16-клапанные версии появились в 1993 году для двигателя 2,0 л и в 1997 году для 1,8 л. Также существовали версии на сжиженном нефтяном газе (LPG). В линейке дизельных двигателей было три атмосферных версии (XUD объемом 1769 и 1905 см³, а затем DW8 объемом 1868 см³), а также турбодизель с интеркулером объемом 1,9 л. В 1999 году 1,9-литровый турбодизель был заменен на 2,0-литровый турбодизель HDi с системой впрыска Common Rail. Простая механика и качественная сборка сделали 306-ю эталоном надежности и долговечности. Часто встречаются экземпляры с пробегом более 500 000 км при самом базовом текущем обслуживании. Как следствие, Peugeot 306 до сих пор часто встречается на дорогах, однако некоторые запасные части найти бывает непросто. Основным слабым местом является задняя подвеска на автомобилях с большим пробегом или на тех, которые долгое время простаивали.