Ремонт Toyota 4Runner 1995–2002

Toyota 4Runner — это компактный, а позднее среднеразмерный внедорожник, выпускаемый японским автопроизводителем Toyota и продаваемый по всему миру с 1984 года. Изначально 4Runner был компактным внедорожником, представлявшим собой пикап Toyota с установленным на грузовой платформе стеклопластиковым кунгом, но модель претерпела значительные изменения и теперь занимает промежуточное положение между компактным и среднеразмерным внедорожником. Третье поколение 4Runner (также известное под индексом N180) было представлено в 1995 году как модель 1996 года. В Японии 4Runner известен под названием Toyota Hilux Surf; его выпуск был прекращен в 2009 году.

Третье поколение 4Runner стало результатом существенного редизайна предыдущей версии: автомобиль получил новый кузов на новом шасси. Он разделил множество комплектующих, включая двигатель и трансмиссию, с пикапом Toyota Tacoma тех же лет выпуска. Модели N180 классифицируются как среднеразмерные внедорожники и выпускаются в пятидверном кузове. По сравнению со вторым поколением, автомобили третьего поколения получили увеличенный кузов на более длинной колесной базе, две подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов (ABS), поднимающуюся заднюю дверь багажника, а также увеличенное внутреннее пространство и объем багажного отделения. Версии Hilux Surf получили технические доработки, позволяющие использовать полный привод на дорогах с твердым покрытием.

В исследовании iSeeCars.com за 2019 год, посвященном самым долговечным автомобилям в США, 4Runner занял пятое место: 3,9% этих машин преодолели отметку в 200 000 миль (около 322 000 км).

Автомобили Toyota в Америке можно узнать по эмблеме, состоящей из трех пересекающихся эллипсов. Название «4Runner» обычно написано заглавными буквами и расположено прямо под эмблемой Toyota в задней части автомобиля.

• Wikipedia: Toyota 4Runner 3-го поколения
• Wikipedia: Toyota 4Runner
• Модели, поколения и редизайн Toyota 4Runner