Ремонт мотоциклов Jawa

Современная линейка Jawa построена преимущественно на базе двигателя объемом 334 см³ с жидкостным охлаждением и двумя верхними распредвалами (DOHC), хотя настройки и стиль моделей существенно различаются.

• Jawa 350: Флагман «классической» серии, призванный воссоздать облик легендарных моделей 1970-х годов. Мотоцикл получил увеличенную колесную базу и дорожный просвет (178 мм), что делает его устойчивым и тяговитым круизером мощностью 22,5 л. с. с характерным звуком двух выхлопных труб.
• Jawa 42 FJ: Более спортивный родстер в стиле «неоклассики», обладающий самыми высокими характеристиками в стандартной линейке. Двигатель выдает 29,1 л. с. Модель оснащена современными решениями, такими как светодиодное освещение, комбинированная цифро-аналоговая приборная панель и более агрессивная эргономика по сравнению с 350.
• Jawa Perak: «Заводской кастом» в стиле боббер с темным, скрытным обликом. В нем используется фирменная задняя подвеска «swing-cage», которая скрывает моноамортизатор, создавая эффект жесткой рамы при сохранении удивительно плавного хода. Мощность двигателя составляет 30,2 л. с., что делает этот байк самым тяговитым в модельном ряду.
• Jawa 42 Bobber: Более яркая и пригодная для кастомизации альтернатива Perak. Модель предлагается в различных цветовых решениях (например, «Black Mirror» или «Jasper Red»), оснащена регулируемым сиденьем и светодиодной фарой, ориентируясь на райдеров, которым нужен стиль боббера с более современным лоском.