Ремонт двигателей Kohler серии KT

Это были первые двухцилиндровые двигатели K-Series. Они хорошо известны среди коллекционеров винтажных тракторов John Deere, Cub Cadet и Gravely.

• Различие «Series II»: Самая важная техническая деталь этих двигателей — система смазки. В двигателях Series I использовалась система разбрызгивания, которая была склонна к масляному голоданию при работе на склонах. В двигателях Series II была внедрена полнопоточная система смазки с навинчиваемым фильтром, что решило проблемы с надежностью.
• Долговечность чугуна: Как и у одноцилиндровых двигателей K-series, в них использовались чугунные цилиндры, которые можно растачивать и восстанавливать, что делает их «вечными» двигателями при условии правильного обслуживания.

Скорее всего, вы встретите их на большинстве современных бытовых газонокосилок с нулевым радиусом разворота. Они разработаны для того, чтобы обеспечить домашним пользователям производительность коммерческого уровня.

• Технология Consistent-Cut™: Это внутренняя логика регулятора оборотов, которая поддерживает скорость вращения двигателя и скорость концов лезвий даже при работе с высокой и густой травой, обеспечивая ровный срез без потери мощности.
• Удобство обслуживания: Компания Kohler перенесла все основные точки обслуживания (масляный фильтр, сливное отверстие, топливный фильтр) на одну сторону двигателя. Также используется воздушный фильтр с доступом сверху, для проверки которого не нужны инструменты.
• Примечание по прокладке головки блока цилиндров: Как мы уже упоминали ранее, модель KT735 в этой серии известна случаями прогара прокладки головки блока цилиндров при длительной эксплуатации. Если вы диагностируете «облако дыма» или потерю мощности, это первое, что нужно проверить.