Ремонт Peugeot 4008

Peugeot 4008: Обзор поколений

Первое поколение (2012–2017 гг.)

Оригинальный 4008 представлял собой кроссовер японской сборки, разделявший платформу с Mitsubishi ASX. Он сочетал в себе надежность механической системы полного привода Mitsubishi с внешним дизайном Peugeot. В нем использовалась электрическая архитектура на базе Mitsubishi (ETACS), а не стандартная система Peugeot BSI, что делало его уникальным в модельном ряду благодаря сочетанию французского дизайна и японской электроники.

Второе поколение (2016 – н. в.)

Эта модель предназначена исключительно для китайского рынка и, по сути, является удлиненной версией европейского Peugeot 3008. Построенный на современной платформе EMP2, этот автомобиль имеет чисто французский дизайн, цифровую панель приборов «i-Cockpit» и стандартные для PSA электрические системы с шиной CAN. В Китае он был переименован в «4008», чтобы занять нишу выше оригинального 3008, который оставался в продаже в качестве базового варианта.