Популярные вопросы форума
СпроситьВопросов нет. Будьте первым, кто задаст вопрос!
Документы
Технические характеристики Peugeot 404
Двигатель и динамические характеристики
- Стандартный двигатель: бензиновый рядный 4-цилиндровый объемом 1,6 л (1618 см³).
- Мощность: от 72 до 85 л. с. в зависимости от карбюраторной или инжекторной системы питания.
- Инжектор (KF/KF2): модель 404 стала одной из первых, где была использована механическая система впрыска топлива Kugelfischer, что значительно повысило производительность и плавность работы двигателя.
- Дизельный вариант: был доступен дизельный двигатель Indenor объемом 1,9 л, прославившийся своей долговечностью и использованием в ранних парках такси.
- Максимальная скорость: примерно 145–160 км/ч для инжекторных моделей.
Трансмиссия и привод
- Тип привода: задний (RWD).
- Коробка передач: * 4-ступенчатая механическая: оснащалась подрулевым рычагом переключения передач с уникальным механизмом (первая передача включается движением к приборной панели и вниз).
- 3-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF: предлагалась как дополнительная опция для поздних моделей.
- Задний мост: главная передача с червячным механизмом — особенность конструкции Peugeot того времени, требующая использования специальных смазок на растительной основе во избежание коррозии бронзовых компонентов.
Шасси и подвеска
- Передняя подвеска: независимая, типа MacPherson с винтовыми пружинами — очень прогрессивная конструкция для начала 1960-х годов.
- Задняя подвеска: зависимая (неразрезной мост) с винтовыми пружинами и тягой Панара, обеспечивающая удивительно мягкий ход на неровных дорогах.
- Тормоза: ранние модели оснащались барабанными тормозами системы «Thermostable»; на более поздних моделях для эффективного замедления на высоких скоростях передние тормоза были заменены на дисковые.
Размеры и вместимость
- Снаряженная масса: около 1070 кг.
- Колесная база: 2650 мм.
- Длина: 4420 мм.
- Емкость топливного бака: 50 л.
