Ремонт Pontiac G6

Pontiac G6 — это среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся General Motors под брендом Pontiac. Он пришел на смену Grand Am, дебютировав в 2004 году как модель 2005 года. Название Pontiac G6 произошло от статуса автомобиля как преемника Pontiac Grand Am; по сути, G6 является шестым поколением Grand Am. Производство Pontiac G6 было прекращено в 2010 году вместе с ликвидацией всей линейки Pontiac.

G6 оснащался системой дистанционного запуска (стандарт для модели GT, опция для базовой модели), противобуксовочной системой и ABS, автоматическими фарами, панорамным люком и электронной системой контроля устойчивости. Pontiac G6 предлагался в кузовах двухдверный кабриолет, двухдверное купе и четырехдверный седан. Автомобиль имел переднемоторную компоновку с поперечным расположением двигателя и передний привод. Покупателям предлагалась линейка рядных четырехцилиндровых или V6 двигателей в сочетании с четырехступенчатой автоматической, шестиступенчатой автоматической или шестиступенчатой механической коробкой передач.

Автомобили Pontiac можно узнать по эмблеме: это щит, напоминающий наконечник стрелы, направленный вниз, с четырехконечной звездой в центре. Первым логотипом бренда Pontiac было изображение коренного американского вождя Понтиака в традиционном головном уборе. Pontiac перенял форму эмблемы у марки Oakland после того, как поглотил её в начале 1930-х годов.

• Wikipedia: Pontiac G6
• Car and Driver: дорожный тест Pontiac G6 GT
• Модели, поколения и редизайн Pontiac G6