Колеса плохо крутятся
Колеса вращаются недостаточно свободно или езда ощущается неровной.
Мусор между колесами
После длительного использования самоката между колесами и их осями может скапливаться грязь и мусор. Это может замедлить или даже полностью остановить вращение колеса. Хороший способ решения — просто снять колесо для очистки и смазки. Перед смазкой ознакомьтесь с нашим руководством по замене, чтобы узнать, как снять колеса.
Переднее колесо: здесь
Заднее колесо: здесь
Колеса слишком слабо или сильно затянуты
Если колеса вращаются недостаточно плавно, может потребоваться их регулировка. Используйте шестигранный ключ, чтобы отрегулировать осевой болт с обеих сторон. Поворачивайте ключ по часовой стрелке (вправо) для затягивания и против часовой стрелки (влево) для ослабления. Регулируйте до тех пор, пока колесо не начнет вращаться свободно.
Сколы на колесах
Колеса со сколами починить не удастся. Их необходимо заменить. Ознакомьтесь с нашим руководством по замене колес, чтобы получить инструкции.
Переднее колесо: здесь
Заднее колесо: здесь
Стертые колеса
Стертые (плоские) колеса чрезмерно изношены. Кататься на них опасно. Это приводит к «тряске» во время езды, что может стать причиной серьезной травмы. Если край колеса стерся до плоской поверхности, замените его. Ознакомьтесь с нашим руководством по замене, чтобы узнать, как заменить колеса.
Переднее колесо: здесь
Заднее колесо: здесь
Самокат не складывается
Не удается сложить/разложить самокат для хранения или использования.
Неправильное положение самоката при складывании
Для складывания/раскладывания самоката необходимо удерживать его определенным образом. Чтобы разложить самокат, сначала поставьте его на землю. Придержите деку ногой и нажмите на рычаг фиксации шарнира вниз. Медленно поднимайте Т-образную ручку до тех пор, пока она не примет полностью вертикальное положение. Рычаг фиксации шарнира должен защелкнуться, когда вы поднимете ручку достаточно высоко.
Чтобы сложить самокат, придержите деку ногой, нажмите на рычаг фиксации шарнира вниз и опустите Т-образную ручку. Рычаг должен снова зафиксироваться, когда вы полностью опустите ручку.
Посетите руководство пользователя, чтобы посмотреть наглядную инструкцию по раскладыванию самоката.
Рычаг фиксации шарнира требует очистки
Обычно проблемы со складыванием или раскладыванием самоката возникают из-за залипания рычага фиксации шарнира. Чтобы это исправить, можно нанести немного смазки между деталями рычага. Разбирать рычаг для смазки не требуется.
Т-образная ручка шатается
Ручка трясется или качается во время езды.
Шарнир складывания не зафиксирован
Часто причиной шатания руля является шарнир, позволяющий складывать самокат. Убедитесь, что шарнир возле переднего колеса надежно зафиксирован, чтобы самокат не сложился во время движения.
Износ узла крепления Т-образной ручки
Если возникают трудности с регулировкой высоты Т-образной ручки, металл вокруг быстрозажимного рычага может износиться настолько, что вся ручка начнет шататься. В этом случае ее необходимо заменить. Чтобы заменить Т-образную ручку, ознакомьтесь с нашим руководством по замене Т-образной ручки. здесь
Быстрозажимной рычаг ослаблен
Если быстрозажимной рычаг ослаблен, сначала откройте его. Затем, возможно, с помощью шестигранного ключа, ослабьте винт в узле крепления. В завершение закройте рычаг. Если рычаг по-прежнему закрывается без особого усилия, значит, вы успешно подтянули его.
Быстрозажимной рычаг сломан
Если быстрозажимной рычаг не фиксируется, возможно, его (или его части) придется заменить. Чтобы получить помощь по замене рычага, ознакомьтесь с нашим руководством по замене быстрозажимного рычага. здесь
Руль шатается
Самокатом трудно управлять, или ручки руля трясутся.
Кнопки фиксации
Кнопки фиксации — это пара золотистых кнопок, соединяющих верхнюю центральную часть Т-образной ручки с ручками руля. Убедитесь, что кнопки фиксации правильно совмещены с отверстиями. Если они смещены, ручки руля могут выпасть во время использования самоката. Если какая-то кнопка отсутствует, ознакомьтесь с нашим руководством по замене кнопки фиксации. здесь
Порванный трос
Трос, соединяющий обе ручки руля, может порваться. Это приводит к нестабильности управления. Возможно, потребуется заменить трос, что потребует снятия ручек руля. Ознакомьтесь с нашим руководством по замене ручек руля здесь. здесь
Отсутствует ручка руля
Если вы по какой-то причине потеряли ручку руля, ознакомьтесь с нашим руководством по замене ручек руля. здесь
Тормоз не работает
Тормоз не оказывает достаточного давления на колесо для замедления.
Колеса сильно стерты
Если колеса слишком сильно деформированы или стерты до плоского состояния, тормоз не сможет достаточно сильно прижаться к ним. В этом случае замена колес должна восстановить функцию торможения. Ознакомьтесь с нашим руководством по замене колес.
Переднее колесо: здесь
Заднее колесо: здесь
Пружина сломана или деформирована
Загляните под тормозную пластину и нажмите на тормоз. Проверьте, позволяет ли пружина тормозу закрываться. Если нет, проблема может заключаться в сварном соединении или жесткости тормоза. К сожалению, это сложно исправить. Подумайте о замене вашего JD Razor 2000 или обратитесь в ближайшую мастерскую по ремонту велосипедов или самокатов.
Маловероятно, но возможно, что пружина тормоза сломалась или деформировалась. Это опасно, и, к сожалению, ремонт практически невозможен. Рассмотрите возможность замены JD Razor 2000 или обратитесь в ближайшую мастерскую по ремонту велосипедов или самокатов для диагностики.
Вилли-бар мешает работе тормоза
Вилли-бар мешает полноценно использовать тормоз.
Самокат слишком компактен
Если вы постоянно задеваете вилли-бар при попытке затормозить, возможно, самокат вам просто мал. JD Razor 2000 довольно компактен, и многим взрослым может быть неудобно на нем кататься. Если это ваш случай, рассмотрите возможность перехода на более новую модель, предназначенную для крупных райдеров, например Razor A5 Lux. Вы также можете воспользоваться нашим руководством по замене, чтобы просто снять вилли-бар. здесь
Задняя нога находится слишком далеко
Тормоз и вилли-бар расположены довольно близко друг к другу. Возможно, вы случайно наступаете на вилли-бар вместо тормоза. Это может быть опасно, особенно вблизи дорожного движения или на высокой скорости. Потренируйтесь тормозить на пустой площадке на низкой скорости, пока не привыкнете не задевать вилли-бар. В качестве альтернативы полностью снимите вилли-бар с помощью нашего руководства. здесь
Т-образная ручка и переднее колесо не выровнены
Самокат едет не прямо, несмотря на то что руль направлен прямо.
Т-образная ручка смещена относительно хомута
Если колесо направлено не туда, куда Т-образная ручка, ваш JD Razor 2000 требует выравнивания. Чтобы это исправить, используйте шестигранный ключ, чтобы ослабить хомут в основании Т-образной ручки. Выровняйте Т-образную ручку так, чтобы ручки руля располагались перпендикулярно деке. Крепко удерживая Т-образную ручку одной рукой, поверните колесо так, чтобы оно встало перпендикулярно рулю. Наконец, затяните хомут в исходное положение.
Неправильное направление
Возможно, ваша Т-образная ручка развернута в обратную сторону. Попробуйте развернуть ее на 180 градусов.
0 Комментариев