Код ошибки SC стиральной машины Samsung

Код SC или 5C — это распространенная ошибка стиральных машин Samsung. Она возникает, когда у машины возникают проблемы со сливом воды. Существует 3 основные причины и способа их устранения, а также несколько дополнительных.

Иногда это может вызывать разочарование, так как единственный способ проверить систему — попытаться слить воду. Если помпа не работает, приходится сливать воду вручную (снова) и пробовать следующий метод. Иногда стоит проверить несколько внутренних причин, прежде чем собирать машину обратно, чтобы не разбирать ее лишний раз. Давайте начнем!

Прежде чем приступать к серьезным действиям, выполните базовые проверки. Ответы на несколько вопросов помогут сузить круг поиска неисправности.

• Находится ли стиральная машина в неотапливаемом помещении, где бывает очень холодно, или на улице, например, на холодной веранде?
  • Возможно, в сливном шланге образовался ледяной затор.
    • Попробуйте проверить шланг в нижней части, где он входит в стиральную машину. Если он твердый, попробуйте нагреть его феном. В некоторых моделях Samsung в шланге есть обратный клапан, который может задерживать воду, и эта вода может замерзнуть.
    • Можно также медленно залить в шланг горячую воду и дать ей немного постоять.
• Машина долго сливает воду? Возможно, вы пользуетесь обходным путем, запуская отжим несколько раз, чтобы добиться полного слива.
  • Скорее всего, есть засор, поэтому вам стоит сразу перейти к разделу Засоренный фильтр.
• Слышны ли скрежещущие звуки при попытке машины слить воду? Заметили ли вы, что машина стала работать гораздо громче при сливе?
  • Вероятно, помпа выходит из строя. Возможно, стоит заглянуть в раздел Засоренный фильтр, а затем перейти к Засоренная или неисправная помпа.
• Машина при сливе вообще не издает никаких звуков и, скорее всего, совсем не сливает воду?
  • Вероятно, проблема в помпе; перейдите к разделу Засоренная или неисправная помпа, а затем, если нужно, вернитесь назад.
• Если ничего из этого не подходит, переходите к следующему шагу.

Многие из этих машин оснащены фильтром, который может засориться и препятствовать сливу. Это очень распространенная и легко устранимая проблема. Если в вашей машине нет фильтра, пропустите этот раздел.

• По возможности запустите цикл слива/отжима (возможно, несколько раз), чтобы удалить из машины как можно больше воды.
• Подготовьте впитывающие материалы, например старые полотенца, ведро и швабру.
  • Можно даже использовать одноразовые пеленки для животных. Под стиральной машиной или просто на полу в прачечной часто бывает довольно грязно.
• В машинах с фронтальной загрузкой рядом с фильтром часто есть небольшой сливной шланг; если у вас есть неглубокая емкость, можно слить через него еще больше воды перед открытием фильтра. Вот [руководство|137230|руководство по чистке фильтра|new_window=true] в качестве примера.
• Откройте корпус фильтра (фильтр выкручивается из него), извлеките фильтр и промойте его. Возможно, засор находится именно здесь.
  • Осмотрите внутреннюю часть корпуса фильтра на наличие мусора или посторонних предметов. Убедитесь, что там чисто. Нередко можно обнаружить монету или пластиковую крышку, которые могли попасть внутрь при извлечении фильтра.
  • Особое внимание уделите отверстиям внутри корпуса: из них могут выступать посторонние предметы, которые нужно удалить.
  • Если фильтр и корпус были чистыми при открытии, установите их на место и переходите к следующему шагу.
• Установите фильтр обратно и запустите цикл полоскания/отжима, чтобы проверить, правильно ли машина набирает и сливает воду. Если вода сливается, вы закончили. Если нет, переходите к следующему шагу.

Следующая по частоте проблема — это неисправности сливного шланга. Что стоит проверить:

• Не слишком ли глубоко вставлен сливной шланг в канализационную трубу? Если да, вытяните его немного. Он должен входить в трубу примерно на 10 см.

Иногда стиральная машина может терять равновесие и вибрировать, что может привести к пережатию шланга, особенно в маленьком помещении.

В других случаях машину могли случайно сдвинуть или придвинуть слишком близко, и шланг оказался зажат.

• Проверьте всю длину сливного шланга на наличие перегибов и убедитесь, что его ничего не передавливает.

Вы можете использовать деревянный штифт, чтобы проверить шланг на наличие засора. Это бывает трудно определить, поскольку многие модели (обычно с вертикальной загрузкой) имеют встроенный в шланг обратный клапан внутри машины. Деревянный штифт может не дать точного результата, так как упрется в лепесток обратного клапана.

• Иногда можно уложить шланг горизонтально на уровне пола и попробовать слить через него воду. Снимите все, что используется для придания шлангу формы (например, U-образные крепления для слива в трубу).
• Перед проверкой штифтом шланг нужно распрямить.
• Также можно попробовать прочистить шланг моющим пылесосом, но будьте осторожны — вы можете засосать мусор дальше в шланги внутри машины.
  • Включите пылесос, убедитесь, что дверца или крышка машины открыта, и приставьте насадку к концу сливного шланга. Посмотрите, получится ли вытянуть воду. Иногда это можно использовать для слива воды из машины, которая не качает ее сама.
  • После этого при следующем запуске машины проверьте ее на наличие протечек.

Если со шлангом все в порядке, переходите к следующему шагу.

• Если вы устранили засор, протестируйте машину, запустив цикл полоскания и отжима, и посмотрите, нормально ли она сливает воду. Если да, то вы закончили!

Если вода не сливается, после опорожнения машины переходите к следующему шагу.

Иногда предметы попадают в подающий шланг помпы из бака. Они могут застрять перед фильтром, и часто один предмет цепляет другой, полностью блокируя шланг.

На фото ниже показан шланг помпы. Он находится внутри красного прямоугольника. Он все еще соединен с помпой с узлом фильтра, встроенным в корпус помпы, который был снят с креплений на раме машины.

• Получите доступ к внутренней части машины.
• Снимите шланг, идущий от дна внешнего бака к помпе.
  • Иногда помп бывает несколько, и нужная вам помпа соединена со сливным шлангом (который вы только что проверяли).
  • Подготовьте полотенце или другой впитывающий материал, так как внутри часто остается вода, особенно если помпа с трудом откачивала воду из машины.
  • Обычно этот шланг довольно большой, 3-4 см в узкой части, где чаще всего застревают предметы. Отсоедините оба конца шланга и проверьте его на наличие засора.
• Устраните любые препятствия (их часто легче извлечь в обратном направлении потока), при возможности промойте шланг и установите его на место.
  • Если засоров не было, переходите к следующей возможной причине.
  • Если вы нашли засоры, вероятно, вы нашли причину проблемы. Теперь можно собрать машину и протестировать ее.
    • Иногда крыльчатка помпы может быть повреждена, или помпа может быть частично засорена из-за низкого потока. Если хотите убедиться, осмотрите помпу перед полной сборкой машины. В таком случае просто переходите к следующему шагу.
• Если машина заработала — вы закончили, если нет — переходите к следующему шагу.

В некоторых машинах, особенно с вертикальной загрузкой без фильтра, помпа может засориться мусором. Часто это происходит постепенно: мелкий предмет, например скрепка или проволочная стяжка, попадает в помпу и удерживает другие предметы. Мелкие вещи, например детские носки, также часто становятся причиной засора.

Существует множество моделей стиральных машин Samsung, но у всех есть общая черта: сливная помпа приводится в действие отдельно от основного мотора. Многие модели также имеют циркуляционную помпу, которая может находиться в одном корпусе со сливной помпой. Сливная помпа — это та, которая соединена со сливным шлангом снаружи машины.

Эта помпа состоит из двух основных компонентов: блока помпы и корпуса помпы. Чтобы проверить, не засорена ли помпа, проще всего снять весь узел помпы и разобрать его.

• Если вы еще не открыли машину на предыдущих этапах, откройте корпус и найдите сливную помпу. Как упоминалось, это блок, соединенный со сливным шлангом и баком стиральной машины.
• Вам нужно будет снять весь узел целиком.
  • Отсоедините все шланги, входящие в узел помпы. Запомните, куда они идут (редко больше 3 шлангов). Перед началом сделайте фото для справки.
  • Отсоедините электрические разъемы. Если есть циркуляционная помпа, отсоедините ее тоже. Обязательно пометьте, какой разъем куда идет.
  • Открутите помпу от рамы машины. Ниже представлено несколько видео, которые дадут представление о том, как выглядят некоторые помпы и как они снимаются, если вам нужны дополнительные указания.
• После того как вы извлекли узел помпы, отделите блок сливной помпы от корпуса. Обычно там всего три или, может быть, четыре винта. Запомните положение помпы перед снятием, иногда помпа может устанавливаться в нескольких положениях. Вот [руководство|105225|пример разборки помпы|new_window=true]. Это ссылка на довольно длинное, но очень информативное видео.
• После разборки очистите корпус помпы, а также осмотрите крыльчатку на наличие повреждений.
• Можно также использовать мультиметр для проверки сопротивления обмоток помпы: оно должно быть в пределах 12–18 Ом.
• Убедитесь, что крыльчатка все еще надежно соединена с валом двигателя.
  • Она должна вращаться с тугим, пошаговым, «резиновым» движением. Если она просто свободно крутится — это плохой знак. Если помпа просто вращается вхолостую, замените ее (не корпус помпы), так как она сломана.
  • Вы также можете заметить, что у вала помпы есть осевой люфт. Часто это сопровождается шумом во время работы помпы и повреждениями крыльчатки и корпуса в местах трения. Помпа может продолжать работать, но если есть люфт, замените ее.
  • Обычно, если корпус не треснут, трение от крыльчатки не является проблемой — можно просто заменить саму помпу.

На фото ниже показана крыльчатка. Она обведена красным. Иногда на ней 4 лопасти, иногда 3.

• Когда вы закончите чистку корпуса помпы, проверку крыльчатки и замену дефектных деталей, соберите машину и протестируйте ее. Если работает — вы закончили! Если нет, у нас остались последние варианты.

Если он неисправен, машина может «думать», что слила воду, хотя это не так. Если машина также неохотно набирает воду, этот датчик и система могут быть вероятной причиной. Вот ссылка на дополнительную информацию.

Это крайняя мера. Если машина по-прежнему выдает эти ошибки после выполнения всех вышеперечисленных шагов, велика вероятность, что основная плата управления неисправна. Ее следует заменить.

Пример видео по замене помпы в машине с вертикальной загрузкой

Видео по замене помпы в машинах с фронтальной загрузкой

• https://www.youtube.com/watch?v=8XjAtMCd...
• https://www.youtube.com/watch?v=XWF8k0wf...
• https://www.youtube.com/watch?v=uGFewNB_...