Ремонт скейтборда

Скейтборд состоит из многослойной деревянной деки, длина и ширина которой могут варьироваться в зависимости от типа скейтборда. Дека установлена на два осевых механизма, называемых подвесками. К обеим сторонам каждой подвески прикреплено колесо, которое обычно изготавливается из полиуретана и различается по размеру и жесткости. Внутри каждого колеса находятся два подшипника, которые имеют решающее значение для мобильности скейтборда. Сообщество скейтбордистов начало процветать в период с 1940-х по 1970-е годы, когда серферы искали способы заниматься серфингом, когда волны не позволяли им заниматься их любимым хобби. Первые устройства, подобные скейтбордам, создавались путем демонтажа колес от роликовых коньков и прикрепления их к деревянным доскам. Эти деревянные доски с колесами позже превратились в различные типы скейтбордов.

Круизеры — это тип скейтбордов, длина которых обычно варьируется от 25 до 76 см (10-30 дюймов). Для полноценного использования досок такой длины обычно требуются комплектующие среднего или большего размера. По сравнению со стандартными «трюковыми досками» круизеры обычно имеют большие и более мягкие колеса, более свободные подвески и другую форму деки с загнутым только задним концом (тейлом). По сравнению с лонгбордами они не могут развивать такую высокую скорость, но обладают большей маневренностью. Обычно райдеры используют круизеры для передвижения по городу, и они могут справляться с небольшими и средними холмами.

Лонгборды — это тип скейтбордов, длина которых обычно составляет 89-140 см (35-55 дюймов). Эти доски обычно имеют такие же компоненты, как и круизеры, и их детали, как правило, находятся на более крупной стороне спектра. Длина этих досок позволяет им сохранять инерцию, легче катиться и снижать потерю контроля на высоких скоростях. Однако в некоторых случаях такая длина может снизить их маневренность. Райдеры обычно используют лонгборды для передвижения и преодоления холмов среднего и большого размера.

Трюковые доски обычно имеют длину 76-89 см (30-35 дюймов). Эти доски популярны благодаря своей базовой форме, которая оптимальна для выполнения креативных маневров. Комплектующие для этих досок обычно меньше по размеру, что делает их легче и упрощает выполнение трюков. Колеса, как правило, меньше и тверже, что снижает громоздкость. Для этих досок также разработана относительно стандартная форма. Райдеры регулярно используют их для передвижения, но в основном эти доски известны своим рекреационным использованием.

Если у вас возникли какие-либо проблемы со скейтбордом, обратитесь к странице Диагностика неисправностей скейтборда.

Сначала удалите остатки пластика или наклейки с деки скейтборда, чтобы обеспечить надежное сцепление новой шкурки. Снимите бумажную подложку с листа шкурки, затем отцентрируйте ее по деке скейтборда. Начиная с середины деки и двигаясь к краям, плотно прижмите шкурку, разглаживая образующиеся пузырьки воздуха. Затем используйте отвертку, чтобы провести вдоль краев скейтборда и немного снять шкурку по периметру — это облегчит процесс обрезки. Используйте канцелярский нож, чтобы обрезать излишки шкурки по краю деки. Наклоните нож в сторону внутренней части скейтборда, чтобы облегчить обрезку по прямой линии, и обязательно держите нож острием от себя и окружающих и от себя. Удалите все обрезки и используйте их, чтобы зашлифовать края обрезанной шкурки. Если остались пузырьки воздуха, аккуратно проколите шкурку кончиком канцелярского ножа в центре пузырька и выдавите воздух.

Если подшипники скейтборда намокают, они могут потерять смазку, из-за чего скейтборд замедляется, а подшипники начинают разрушаться изнутри. Со временем влажные подшипники заржавеют, что приведет к тому, что скейтборд перестанет ехать быстро и плавно. Если скейтборд провел под небольшим дождем всего несколько минут, его, скорее всего, можно просто высушить на солнце. Если скейтборд пролежал под ливнем несколько часов, дека и фурнитура могут быть повреждены. Снимите фурнитуру, чтобы отсоединить подвески от деки, и используйте старую тряпку, чтобы просушить деку, шкурку, фурнитуру и подвески. Снимите колеса и используйте ватную палочку, чтобы просушить внутреннюю и внешнюю части подшипников. Прокрутите колеса и распылите немного WD-40 или другой смазки в подшипники (это следует сделать в течение дня после того, как подшипники намокли).

Если скейтборд сам поворачивает в сторону, скорее всего, это происходит из-за того, что пластиковые кольца (бушинги) в подвесках спрессовались, что могло произойти из-за слишком сильной затяжки подвесок. Немного ослабьте бушинги, чтобы проверить, сохранится ли проблема. Ваши подвески также могут быть слегка перекошены, поэтому их снятие с деки и повторная установка могут решить проблему. Другая возможная причина — погнутый кингпин (вертикальный болт в подвеске, который находится в углублении и позволяет управлять доской). Если это так, возможно, вам придется заменить подвески. Также возможно, что одно из колес стерлось сильнее других, что может потребовать замены колеса. Кроме того, смазка подшипников поможет всем колесам вращаться с одинаковой скоростью. Если проблемы не исчезли, вероятно, пришло время заменить хэнгер (основную часть) подвески скейтборда.

В зависимости от характера ремонта вам понадобятся базовые инструменты. Для замены шкурки вам понадобятся канцелярский нож и крестовая отвертка Philips №1. Для ремонта трещин на скейтборде вам потребуются крестовая отвертка Philips №2, головка на 3/8 дюйма или гаечный ключ, канцелярский нож, чистящее средство, пинцет, шпатель, шпатлевка по дереву, шлифовальный блок и латексные или нитриловые перчатки. Для замены подвесок скейтборда вам понадобятся крестовая отвертка Philips №1, шестигранный ключ и гаечный ключ на 3/8 дюйма. Для замены хэнгера подвески вам понадобится Т-образный ключ. Для замены колес вам понадобится гаечный ключ на 13 мм.

Чтобы поддерживать скейтборд в хорошем состоянии, необходимо следить за каждым его компонентом. Обязательно проверяйте все детали после нескольких катаний, чтобы убедиться, что они не разболтались. Избегайте дождя и влажных условий и храните скейтборд в сухом месте. Также старайтесь не бросать скейтборд. Будьте осторожны при затяжке подвесок: если затянуть их слишком сильно, бушинги могут деформироваться. Чистите подшипники примерно раз в три месяца, так как грязь и пыль имеют свойство попадать в небольшие щели, влияя на работу скейтборда. Лучший способ сохранить деку скейтборда — не наступать на нее мокрой обувью и не подвергать ее воздействию влаги.

Один из способов сделать подшипники быстрее — заменить их с помощью специального инструмента. Подшипники оцениваются по стандарту ABEC (Annular Bearing Engineering Committee), так как подшипники разных размеров предназначены для разных целей. Чем выше рейтинг, тем быстрее будет скейтборд. ABEC 7 — оптимальный выбор для быстрого скейтборда. Также проверьте подвески, чтобы убедиться, что они не слишком старые и изношенные. Кроме того, замена маленьких колес на более крупные сделает скейтборд быстрее. Обязательно смазывайте все движущиеся части скейтборда; WD-40 — всегда хороший выбор в качестве смазки для скейтборда.

Если вы хотите приобрести оборудование или инструменты для своего скейтборда, вы можете воспользоваться следующими источниками.

CCS Skateboards известен тем, что предлагает широкий ассортимент снаряжения и аксессуаров для скейтбординга.

Zumiez Skateboards предлагает ограниченный выбор снаряжения для скейтбординга.

Skate Warehouse обладает очень широким ассортиментом снаряжения и аксессуаров для скейтбординга по вполне разумным ценам.