Введение

Часики тикают: целых восемь месяцев назад Apple анонсировала своё коронное (или даже коронованное с помощью Digital Crown) устройство – Apple Watch. Присоединяйтесь к нам и вы увидите, как мы остановим время, разобрав часы. Нужно же узнать, что заставляет их тикать.

На iFixit всегда весело – подписывайтесь на Фейсбук, Инстаграм и Твиттер.

Эта статья является переводом оригинальной статьи iFixit. Перевод выполнил Леонид Клюев.

This teardown is not a repair guide. To repair your Apple Watch, use our service manual.

  1. Наиболее ожидаемые из всех умных часов уже у нас на операционном столе. Технические характеристики:
    • Наиболее ожидаемые из всех умных часов уже у нас на операционном столе. Технические характеристики:

      • Сенсорный Retina-дисплей на основе технологии AMOLED – гибкий и чувствительный к разным видам нажатий.

        • Разрешение 38-миллиметровой модели – 272x340 пикселей. Это 290 ppi. Для 42-миллиметровой модели цифры следующие: 312x390 пикселей и 302 ppi. (38 и 42 мм – это если измерять по вертикали.)

      • Специально разработанный блок из нескольких кристаллов (system-in-a-package, SiP) – Apple S1.

      • 8 ГБ под хранение данных.

      • NFC + Wi-Fi 802.11b/g/n + Bluetooth 4.0.

      • Акселерометр + гироскоп + пульсометр + микрофон + динамик.

      • Операционная система Watch OS.

  2. Ожидание подошло к концу. Релиз Apple Watch состоялся, и первым делом мы хотим достать часы из коробки.
    • Ожидание подошло к концу. Релиз Apple Watch состоялся, и первым делом мы хотим достать часы из коробки.

    • Внутри – сами часы и аксессуары: спортивный ремешок, кредл для зарядки и адаптер питания.

    • Спасибо MacFixit Australia за то, что великодушно предоставили свои казематы в Мельбурне под наши нужды с Apple Watch. У ребят есть в наличии апгрейды и аксессуары для iPhone и Mac, а также наши брендированные инструменты.

    • Модная заставка отвлекла нас от вскрытия часов. У-ух, как цветасто.

    • Не знаете, как нужно прикреплять ремешок? Не бойтесь – на внутренней стороне Apple напечатала инструкцию.

    • Нет нужды в надоедливых кабелях для зярядки – Apple Watch заряжаются индуктивно по технологии MagSafe, то есть часы крепятся к зарядному устройству с помощью магнитов. Компания подчёркивает, что здесь используется «полностью закрытая система без внешних контактов».

    • На задней стороне корпуса – плашка из композитного материала с полимерными линзами поверх свето- и фотодиодов.

    • Общий принцип тут такой же, как, например, в Moto 360.

      • В отличие от Watch Sport, стальные и золотые часы содержат керамическую плашку с сапфировыми линзами.

    • С другой стороны от колёсика Digital Crown расположены отверстия под динамик и микрофон.

    • Прежде чем приступать, нужно снять ремешок.

    • Кнопка на часах высвобождает миниатюрную серебристую пружинку, которая является частью ремешка и удерживает его на своём месте. Нажав кнопку, ремешок можно выдвинуть вбок.

      • Если вы уже посматриваете на другие ремешки, то менять их несложно. Apple, правда, призывает использовать только браслеты из той же коллекции, что и ваши часы. Никаких вам блочных ремешков для Apple Watch Sport.

    • Спортивный ремешок полностью пластиковый (а точнее, он сделан из эластомера). Металла вы здесь не найдёте.

    • Собрано в Китае!

    • Внутри слота под ремешок мы нашли таинственную плашку, своего рода дверцу. Мы постучали, но нам никто не открыл.

      • Куда она ведёт?.. Возможно, мы никогда не узнаем. Но кажется, под ней скрыт пресловутый разъём диагностики.

    • Рядом – номер модели: A1553.

      • Это потому, что мы разбираем 38-миллиметровую модель. У 42-миллиметровой другой номер – A1554.

    • Равнодушные к отсутствию винтов, мы вновь присоединили ремешок и расчехлили грелку iOpener. Теперь у нас есть серьёзные аргументы к тому, чтобы вскрыть этого зверя.

    • Без нашего фирменного ножа здесь не обойтись.

    • Ну а дальше уже можно орудовать куда более мягким медиатором. Надеемся, что его не придётся применять слишком часто.

    • Мы очень аккуратно приподнимаем дисплей, поскольку ожидаем увидеть целую связку кабелей, ведущих, например, к дисплею и дигитайзеру.

    • Так просто их не отсоединить – кабели спрятаны внутри упругого кронштейна, совсем как в случае с Touch ID в iPhone 5s.

    • Но нас, опытных инженеров по демонтажу, такими трюками не удивишь.

    • Хьюстон, у нас произошло отделение! Раз уж дисплей можно отложить в сторону, то мы изучим Taptic Engine и механизм колёсика.

    • Похоже, даже алюминиевым часам Watch Sport перепало немного золота от Watch Edition. Apple любит золото. Наверное, перед нами антенна.

    • Давайте на секунду остановимся и сравним внутренности Apple Watch с содержимым механических часов – старинных, как само время.

      • Справа – механизм карманных часов образца 1890 года (125 лет, Карл!). Слева – умные часы образца 2015 года.

      • Какая из этих двух моделей в итоге переживёт другую?

    • Времена меняются, как и приспособления.

      • С нашими друзьями по левую руку вы уже знакомы: медиатор, пинцет, отвёртка и нож.

      • Инструмент с ушами Микки Мауса справа известен как вилка паллета. Ещё правей – прутковые тиски. Ниже – инструмент для балансировки импульсного камня...

      • ...а вот с правого краю снова пинцет. Есть вещи, которые никогда не меняются.

    • Одного взмаха нашей фирменной лопаткой достаточно, чтобы справиться с небольшим количеством клея, на котором держится батарея. Ура!

    • Шестерёнки остались в XIX веке. Именно эта крошечная (3,8 В, 0,78 Вт·ч) батарея служит сердцем 38-миллиметровых Apple Watch. Если верить спецификациям, ёмкость в 205 мА·ч позволит часам проработать до 18 часов кряду (а именно – до 6,5 часов при воспроизведении звука, до 3 часов в режиме разговора и до 72 часов в режиме сохранения энергии).

      • Apple пишет, что «характеристики аккумулятора основаны на результатах тестирования модели с корпусом 38 мм. Аккумулятор моделей с корпусом 42 мм, как правило, работает дольше».

    • 205 мА·ч – это мало в сравнении с Moto 360 и Samsung Gear Live, где было по 300 мА·ч. Хочется верить, что новая Watch OS настроена на максимальную энергоэффективность и что Apple не получит жалоб на батарею а-ля Moto 360.

    • Отдавая должное крайне ограниченному объёму пространства внутри часов, мы обнаружили икусно сложенный шлейф, ведущий к микрофону и зажатый между слоями корпуса.

    • Настало время извлечь прикреплённый к торцу динамика Taptic Engine.

      • Что такое Taptic Engine? Taptic Engine – это эппловская версия линейного привода, обеспечивающего тактильную обратную связь. Линейный привод создаёт продольное движение, а не круговое, как в случае с обычным электромотором.

    • В том, чтобы соединить Taptic Engine с динамиком, был определённый смысл. Уникальные тактильные ощущения от привода призваны дополнять тонкие звуковые волны из динамика.

    • Ну а сам динамик оснащён О-образной прокладкой для защиты от воды. Как и всё остальное внутри часов, он крайне миниатюрен.

      • По словам Apple, часы имеют степень защиты от влаги IPX7. Прокладки в этом здорово помогают, но если подвергнуть часы частым температурным изменениям, то металл корпуса станет более (или, наоборот, менее) объёмным и тогда целостность прокладок будет нарушена.

      • Страждущим любителям технических характеристик: IPX7 означает, что часы можно продержать на глубине до 1 м в течение 30 минут.

      • Apple, правда, предостерегает: «Вы можете пользоваться Apple Watch во время тренировки или под дождём и носить, когда моете руки, но погружать Apple Watch в воду не рекомендуется».

    • Заправленные в специальные пазы, на корпусе поджидают две половинки антенны.

      • Они наверняка отвечают за Wi-Fi- и Bluetooth-функциональность. Что же касается чипа NFC, то он может быть встроен прямо в корпус.

    • Что это, телефон для муравьёв? Apple Watch – как миниатюрная версия iPhone: там мы тоже в своё время нашли кабель, ведущий к кнопке.

      • Кнопка даже оснащена крышечкой (и ещё одной водозащитной прокладкой).

    • Спереди за дверцу проникнуть не удалось – значит, зайдём сзади! Только сначала ещё пару раз воспользуемся отвёрткой под трёхлучевой шлиц.

    • Ряд контактов расположен ровно позади скрытого порта диагностики.

    • Отсоединить дверцу по-прежнему не получается. Поднажав через отверстия изнутри, мы её просто выдавили.

      • Должен быть способ проще, но Apple не спешит делиться с нами своими тайнами.

    • Кронштейн колёсика Digital Crown – последнее, что не позволяет вынуть модуль S1.

    • Пучок из кабелей впечатляет, не так ли?

    • Задняя сторона модуля не такая красивая, как передняя. Здесь видны шлейфы, идущие ко всевозможной периферии, и ещё уйма клея.

    • В попытках вынуть всю эту связку мы случайно порвали часть коннекторов.

      • Вынуждены опровергнуть слухи о том, что часы можно будет проапгрейдить. Модуль S1 слишком сложно вынимается.

    • Это ещё не всё. Модуль S1 целиком скрыт под серебристой пластиковой крышкой. Всё самое интересное – внутри.

    • Обратно к началу. На задней стороне конструкции дисплея расположен один-единственный чип:

      • Контроллер сенсорного дисплея Analog Devices AD7166 на основе ARM Cortex M3.

    • Аналитики ждали, что поставщиком Retina-дисплея для Apple Watch окажется LG, и мы готовы с ними согласиться – вероятно, это экран LG на органических пластиковых светодиодах.

    • Мы очень аккуратно отогнули нечто, что, по-видимому, является датчиком освещённости.

      • Готовы поспорить, что перед нами один из новейших датчиков Apple на основе солнечных ячеек. Такая схема позволяет расположить датчик позади дисплея – в противовес стандартному расположению снаружи.

    • Digital Crown по примеру термостата Nest оснащена системой датчиков, считывающих положение колёсика.

      • Датчики угла поворота преобразуют угловое положение валика в аналоговый или цифровой код, понятный компьютеру.

    • Ты на корону свой глаз не клади.

    • Кнопка, группа контактов для диагностики и колёсико – все эти компоненты расположены на одном кабеле.

    • Вся эта периферия наводит на мысль: есть ли у Apple намерение запустить программу апгрейда для Apple Watch? «Гений» из ближайшего Apple Store вряд ли станет тратить время и силы на то, чтобы вынуть все эти компоненты, но компания могла бы обменять вам часы по почте.

    • Мы поскребли по сусекам дну корпуса и нашли пульсометр. А также линзы.

    • Датчик Apple – это на самом деле плетизмограф, который выглядит и действует как пульсоксиметр, но Apple нигде не указывает, что с помощью него можно измерить уровень кислорода в крови. Почему?

    • На самом дне расположен магнит для присоединения к индуктивному зарядному устройству. Кстати о нём.

    • Знаковое событие – Apple впервые предлагает заряжать девайс индуктивно. Ну а мы всегда любим вскрывать новые эппловские адаптеры.

    • Официально известный как «кабель для зарядки Apple Watch с магнитным креплением», он включает в себя кредл толщиной 6,7 мм и диаметром 28 мм.

    • Нагрели, попытались подцепить крышечку и – сломали корпус зарядника.

    • А всё для того, чтобы обнаружить внутри тонну клея.

    • Мы срезали остатки корпуса.

    • Счистив клей, мы нашли несколько маркировок, но ничего кроме них.

    • Ремонтопригодность Apple Watch – 5 баллов из 10 (при 10 баллах починить устройство не составляет труда).

      • Ремешок, хоть он и крепится не по стандартам, легко снять и заменить на новый.

      • Снять дисплей сложно, но возможно – собственно, это первый компонент, который вообще можно отсоединить. Тем самым ремонт упрощается.

      • Забравшись внутрь, вы сразу же сможете вынуть батарею – она расположена сверху и держится на совсем небольшом количестве клея.

      • Крошечные трёхлучевые шлицы на винтах – не проприетарные, но всё равно сложные для откручивания. Тем более, что Apple могла воспользоваться обыкновенными Torx или Philips.

      • Отсоединить какие-либо другие компоненты (помимо батареи и дисплея) практически невозможно – все периферийные кабели припаяны к нижней стороне модуля S1.

      • Сам по себе модуль S1 является единым неразборным компонентом, так что ремонт на уровне платы тоже невозможен.

    • Не расходимся. Мы без SMS и регистрации разберём для вас два гаджета по (нулевой) цене одного.

    • Встречайте настоящие Apple Watch – из нержавеющей стали.

    • Любопытно, что у «простых» Apple Watch совсем другая коробка, чем у Apple Watch Sport. Возможно, это связано с тем, что многие из браслетов для стальной модели нельзя уложить так же плоско, как спортивный ремешок.

    • Уж теперь-то у нас всё получится!

    • Внутри – всё те же зажимы и коннекторы.

    • По сравнению с Apple Watch Sport поменялось не слишком многое. Кронштейн для колёсика выглядит гораздо более надёжным, а ещё глубоко внутри используются золотые винты с трёхлучевыми шлицами.

Особая благодарность этим переводчикам:

87%

Jasper Fleischhauer is helping us fix the world! Хотите внести свой вклад?
Начните переводить ›

Комментариев: 53

Will you be tearing down the charging disc? Please say, YES!

Steve King - Ответить

What a nicely built piece of hardware, it looks extremely well designed - certainly compared to the duct taped together look of the Moto 360 (talking about the internals only).

jboy10a - Ответить

This a beautiful tear-down.

Gama Goat - Ответить

Can you tear down the watch band for us! We wanna see whats inside it!

bhud07 - Ответить

Yes, please show us

qiun -

Просмотр статистики:

За 24 часа: 98

За 7 дней: 684

За 30 дней: 3,288

За всё время: 824,556